16.03.2016 Äetsää puretaan. Tämä oli aikoinaan myynnissä netissä 20 000 eurolla siirrettäväksi. Toivottavasti menee hyvään kotiin & toivottavasti tulee hyvä koti!
16.03.2016 17:08 | Mikko Mäntymäki: | Kokoomisvaiheessa kannattaa laittaa hirsien väliin villat niin talo on kuin uusi ja kestävämpi. Välillä huvittaa jenkkien rakennus tyyli, talo on palasina pienenkin myräkän jälkeen. Onkohan kukaan rakentanut hirsitaloa tornaadokujalle? Ja miten sille kävisi yksi hirsi painaa tonnin. | |
16.03.2016 21:03 | Jarkko Korhonen: | Korjaan sen verran, ettei missään tapauksessa, ikinä koskaan mineraalivillaa. Pellavarivettä, jota saa nykyaikana edelleen, jos haluaa huolettoman talon. | |
16.03.2016 23:28 | Mikko Mäntymäki: | Itse laitoin tuulensuojalevyt hirrenpäälle, koolauslaudat ja laudoitus, hommasta on vielä ½ tekemättä, teranssille täytyy jättää valmius, kun teen sitä mukaa kuin rahat riittävät. Kummisedän kanssa on "pieni kilpavarustelu" meneillään. | |
18.03.2016 09:44 | Tunnus poistettu: | Pellavaa saa myös nauhaeristeenä, jos hirsitalon uudelleen pystyttämisessä ei ole erityistä museaalisuusvaatimusta. Luulisi, että hengittävien materiaalien käyttö vanhan puutalon korjaamisessa olisi jo itsestäänselvyys, mutta kun ei. Polyuretaanilevyillä ymv. mädätetään vanhoja taloja edelleen. - Hienoa nähdä, että Äetsän asema muuttaa uuteen kotiin. Parempi se on varmasti, kuin hylättynä herranlahjojen armoilla. | |
18.03.2016 11:58 | Petri P. Pentikäinen: | Vanhoissa hirsirakennuksissa yleiset lämpövuotopaikat lienevät lattianrajat, katonrajat sekä ikkunat. Näihin kun kiinnittää huomiota, tekee jo paljon. Huomioida kannattanee myös ala- ja yläpohjan mahdollisesti huvenneet eristykset, ja mitä tahansa rakennukseen lisättäessä on syytä käyttää Antin mainitsemia hengittäviä tuotteita. | |
06.04.2020 23:22 | Julius Ylitalo: | Äetsässä oli myös lyhyt junalaituri. Muistaakseni 2000 luvulla laituri purettiin ja rakennus oli purkuvaiheessa kun kävin katsomassa Äetsän liikennepaikkaa. |