16.03.2016 / Joensuu asema
16.03.2016 Lähempi kuva vauriopaikasta.
Kommentit
| 16.03.2016 23:52 | Tunnus poistettu: | Kyseessä lienee ns. Turbonuotio? Tarkoitan ilmiötä, jossa laakerivaurioinen ahdin alkaa ilmeä moottoriöljyä palotilaan ja moottori ryntää kierroksille eikä sammu, vaikka polttoaineen syöttö olisi katkaistu. Ahdinvikoja voi syntyä ahtimesta itsestään riippumattomista syistä, mutta pääosa ahtimen pettämisistä on vältettävissä asianmukaisella huollolla. - Eli, onko veturipalo siis väärän säästön syytä? | |
| 17.03.2016 01:04 | Mikko Mäntymäki: | Väärän säästön takia, joka voi tulla kalliimmaksi kuin huollon tekeminen. Pultit ja mutterit sun muut pitäisi palauttaa että työkaluja voi huoltaa itse jos taitoa riittää, tämäkin taitaa vaan olla pelleilyä ettei mitään pysty tekemään erikoistyökaluja. | |
| 17.03.2016 01:55 | Henri Korpela: | Näiden Boverin VTR-ahdinten voiteluöljyt eivät ole missään yhteydessä moottorin öljyihin vaan mokomissa on täysin omat öljynsä. :) Ja sen öljyn määrä on niin pieni että ei riittäisi ryntäyttämään kuormitettua konetta. | |
| 17.03.2016 09:53 | Jouni Hytönen: | Tänä aamuna näkyi olevan jo Kouvolassa menossa. | |
| 17.03.2016 11:11 | Mikko Herpman: | Mikä lienee aiheuttanut palon.. Lienee tuo pahoin sulanut imusarja, melkoisen puhdas.. Olisi ikään kuin sisältäpäin sulanut vai onko lämpö tullut alhaalta ja materiaali on sulanut kohti lämmönlähdettä.. | |
| 17.03.2016 14:30 | Pasi Seppälä: | Tämä meni aamulla T2036:n kyydissä Kouvolasta Riihimäen suuntaan. | |
| 17.03.2016 19:29 | Harri Junttila: | Tavanomaisin syy paloihin näissä taisi olla suihkuputkesta polttoainevuoto niin että se osuu pakosarjaan. | |
| 17.03.2016 20:05 | Timo Varshukov: | Meneeköhän huomenna junassa 53122 Hyvinkäälle? http://julia.dy.fi/timetables?s=53122&d=18.3.2016 | |
| 17.03.2016 20:56 | Teemu Saukkonen: | Vissiin meni Kouvolaan T2710:ssa kuten arvelinkin http://vaunut.org/kuva/109174? |