10.04.2016 / München, Saksa
10.04.2016 Vähennämme hiilidioksidipäästöjä. Kuljemme rautateitse. - Tajuavatkohan päätöksentekijät tätä Suomessa ennen kuin on liian myöhäistä. Päätöstentekijöiden sopeutumiseläke ei pelasta tästä pälkähästä. Ai niin, ei vielä tarvitse tehdä mitään. Asiat ratkeaa siirtämällä ne seuraaville sukupolville.
Kommentit
| 13.04.2016 19:31 | Johannes Erra: | Asioiden ratkaisun siirtäminen seuraaville sukupolville on ollut osa suomalaisen päätöksenteon menestyskonseptia jo monta vaalikautta. Lopputuloksena on ollut se luottamuksen ja optimismin ilmapiiri, josta koko Suomi nytkin saa nauttia. | |
| 22.03.2019 11:38 | Teemu Saukkonen: | Kyllä nyt on aivan uskomaton tahti ilmastopuheissa kun vaalit lähestyvät. Paljostako vetoa että unohtuu taas huhtikuun puolivälin jälkeen? "Seuraava sukupolvi" tosin on ottanut kovasti kantaa aiheeseen, mitä ei ole ennen tapahtunut. | |
| 22.03.2019 13:47 | Tuukka Ryyppö: | Mä katselin perin kiinnostuneena kun Petteri "Autot kuuluvat tiellenne" Orpo mainosteli FB:ssä kokevansa ilmastonmuutoksen pysäyttämisen aivan erityisen tärkeäksi tavoitteeksi, joka menee ehdottomasti muiden asioiden yli. | |
| 11.02.2024 12:00 | Teemu Saukkonen: | Onpas nyt vähän eri mietteet kuin 5 vuotta sitten juuri ennen koronaa, mutta mitään konkreettista ei ole edelleenkään tehty. Paitsi itse ajan paikallisesti tuotetulla biokaasulla enimmät ajoni, ja maksan 100% korkeampaa ajoneuvoveroa siitä kiitoksena. Miksi valtio ei voi oikeasti kannustaa kuskaamaan tavaraa raiteilla, meillä olisi niin paljon helpompaa kun pitemmät matkat ja kärrit saa helpommin kyytiin? |
|
| 12.02.2024 15:39 | Tommi K Hakala: | https://www.metsagroup.com/fi/uutiset-ja-julkaisut/tiedotteet/2024/metsa-group-suunnittelee-merkittavaa-investointiohjelmaa-pehmopaperitehtaalleen-manttaan/ Eipä investoinneissa ja hiilineutraalisuustavoitteissa ainakaan rautatieliikenne ole ykkösenä. Vai onko sitten tavoite muuttaa kumipyöräliikenne akkukalustoon - mitä suuresti epäilen. |