01.05.1976 / Seinäjoki tavara
01.05.1976 Sr1 3003. Sähköistys päättyi tuolloin Seinäjoelle. Siperian susi odottelee uusia etelänsuunnan työtehtäviä.
Kommentit
| 07.01.2005 02:03 | [Tunnus poistettu]: | Muistan kun nua tuli seinäjoelle ekoja kertoja faija (evp vetku)kolleegoineen analysoi kaalihäkin linjoja. Siinäkun, heidän mukaansa, oli selkä notkolla kuin milläkin lehmällä. Ja kyllähän tuan kuvan mukaan onkin keskeltä vähän taipunu, vai vääristääkö optikka :^) |
|
| 07.01.2005 21:58 | Lari Åhman: | Onko tuo 1500V- vai UIC-kaapeli tuossa veturin keulalla? Nykyäänhän ne sijaitsevat vaunujen nurkkakaapeissa, eikös? | |
| 08.01.2005 00:01 | Olli Keski-Rahkonen: | 1500V kaapelihan se. Samanlainen toteutus oli myös joissakin Sm-junissa. | |
| 09.01.2005 20:37 | Juho Haapala: | On se ollu hienon värinen... | |
| 09.01.2005 20:50 | Jorma Rauhala: | Ja valkoiset pyöränkehätkin vielä hieman hohtavat. | |
| 10.04.2005 19:49 | Juhana Nordlund: | Eli tämä onkin oikeasti eri veturi kuin nykyinen Sr1 3003... | |
| 06.06.2006 21:49 | Sakari Kestinen: | Oijoijoi, Suden alkuperäisväritys on mannaa! | |
| 12.12.2006 13:40 | Sami Lahtivesi: | kyllä nuo sudet on ollu hianoja.. ku nykyää kaikki on niiiin puna-valkoista että.. vois jo kokeilla jotai muuta väriä.. :D | |
| 16.01.2007 16:46 | Sauli Karjalainen: | Nordlju, on, koska alkuperäinenhän romuttui vuonna 1989 ja kuva on vuodelta 1976. | |
| 16.01.2007 16:51 | Jussi-Pekka Halonen: | Metkaa on muuten se, että sillä "uudella" näyttäisi olevan tämän "vanhan" 'Sr1 140km/h'-tyyppikilvet. |