??.??.1975 Näkymä Siuronkoski Oy:n entiseltä puutavaralaanilta yläsatamaan. Oikealla kosken ”vapaan” haaran ”neulapato”, ent. uittorännin nielu, uimaranta, toimeton satama, ja Kyro Oy:n satamamakasiini. Paitsi tavaraliikennettä, laivat kuljettivat myös matkustajia. Kyröskoskella tehtaan sähköraitiotie kuljetti 16739 henkilöä v. 1928, mikä oli niin vähän, että matkustajaliikenne päätettiin lopettaa. Kumipyörät alkoivat olla valttia. Vain mielikuvitus on rajana, kun kuvittelee matkaa Tampere – Parkano 20-luvun alussa. Ehtikö samana päivänä? Kyllä kai sentään.