03.06.2016 Siilinjärveltä Ukiin matkaavat pöntöt ovat ehtineet auringon nousun aikoihin Nousiaisiin. Kesäaamuissa on tunnelmaa, josta voi talvisin vain unelmoida. Silti ne tulee yleensä vietettyä silmät kiinni..
04.06.2016 16:31 | [Tunnus poistettu]: | Mutta kyllä tää Ugin liikenne köyhtyy köyhtymistään, nyt on melkein useammin pelkkiä säiliöitä, kuin että Gbls, Gbln tai muita sarjoja olis mukana. Mahtava kuva, täytyy itsekin ruveta liikkumaan öisin tuolla Uudenkaupungin radalla :D | |
04.06.2016 16:34 | Jimi Lappalainen: | Kesällähän se aina hiljenee. | |
04.06.2016 16:38 | [Tunnus poistettu]: | Eiku oon seurannu myös keväällä, joskus on ihan köyhäjunia, tämmönen et tulee kymmenen pönttöä ei oo kyl mitenkään normaalia ollut paitsi nyt ihan lähivuosina/lähiaikoina | |
04.06.2016 17:46 | Riku Outinen: | Kyllä näissä junissa on ollut kautta aikain sesonkivaihteluita, siten että kevät-syksy on tonnin vähäisempiä vs. talvi. Mitä happojunaa tuli kesinä 2006, 2007 ja 2009 melko usein nähtyä, oli 10-15 pyttyä melko yleinen kokoonpano, oli joskus toki esim. G-vaunuja mukana ja pidemmässä kokoonpanossa. Tuon sesonkivaihtelun suurimpina syinä on Saimaan kanava, silloin kun se on auki (huhti-joulu) viedään Siilinjärveltä lannotteita suuria määriä laivalla, talvisin junalla kun kanava on kiinni jolloin G-vaunuja ja Tad/Tabd vaunuja näkyy enemmän. | |
04.06.2016 18:14 | Pasi Utriainen: | Tad/Tabd -vaunuliikenne Kokkolaan on lisääntynyt ja Ugiin vähentynyt omien havaintojen mukaan. Samoin pyttyjunat Kokkolaan ovat entistä pitempiä. | |
04.06.2016 19:23 | Riku Outinen: | Meneekö G-vaunuja Kokkolaan vielä? | |
04.06.2016 21:17 | Pasi Utriainen: | Eipä ole silmiin osunut G-vaunuja. |