??.??.1996 / Kymi
??.??.1996 Useamman raiteen tasoristeys. Mutta missä? Se kun selviää, niin lisään kuvan junasta, jota odotin. Jotkin vaihteet olivat vaijerikäyttöisiä.
Kommentit
| 05.06.2016 21:02 | Timo Varshukov: | Voisiko olla Kymistä, että asema jää kuvaajan taakse? | |
| 05.06.2016 21:06 | [Tunnus poistettu]: | Kymi se on ainakin noiden oikealla alhaalla näkyvien vaijerisysteemien perusteella, jotka on vielä nykyäänkin siellä jäljellä. Kertoisko joku mikä niiden käyttötarkoitus on, mulle on jääny vähän epäselväks se kun ei niitä kovin usein nää :) | |
| 05.06.2016 21:16 | Reino Kalliomäki: | Kymihän se on. Pähkäilin kuvan kanssa kauemmin, kunnes katsoin seuraavan. Täydellisesti hallitttu, Timo ja Visa! | |
| 06.06.2016 08:52 | Miro Hagelberg: | Kuusiraiteinen puolipuomilaitos, nykyään pelkkä ajatus sellaisesta kuulostaa absurdilta. Oikeanpuolimmainen Toyota on 90-luvun alusta, ehkä kuva on otettu joskus 1990-luvun alussa/puolivälissä. | |
| 06.06.2016 09:25 | Jouni Hytönen: | Kymissä nuo ykkösraiteen erkanemisvaihteet ovat kampikääntöisiä, muut ovat käsivaihteita ja vain lukittavissa kammilla. Näin moniraiteisessa tasoristeyksessä käy väistämättä joskus niin, että laitos alkaa hälyttää ajoneuvon juuri ohitettua puomin eikä aika varmasti riitä koko tasoristeyksen ylittämiseen ennen kuin vastapuolen puomi alkaa laskeutua. Luumäen ja Vainikkalan asemilla oli myös tällaiset tasoristeykset, Vainikkala oli ehkä kaikkein moniraiteisin. | |
| 06.06.2016 10:42 | Jouni Hytönen: | Tämä oli siis tasoristeys nimeltä Asema, km 233+619. Kuvassa häämöttää myös seuraava tasoristeys, nimeltään Koulu Veikkolantie km 233+830. Ylikulkusillalla nähtävästi korvattiin nämä molemmat loppuvuodesta 1997. | |
| 06.06.2016 10:52 | Teemu Saukkonen: | Tämä kuva lienee 1993 jälkeen, autoista päätellen. Farmari Rolla on 93-95, ja pienempi edellistä mallia. Kolmas saattaisi olla Mitsubishi Galant 87-92. | |
| 06.06.2016 11:25 | Heikki Jalonen: | Jonon häntäpään valvoja lienee kuitenkin Ford Orion MkII 1986...90. Etuveto-Eskon vähän fiinimpi konttiperäinen sisarmalli. Öljynpolttelusta ja juuttuvakurkuisesta Pierburgista muistettu... | |
| 10.06.2016 18:53 | [Tunnus poistettu]: | Kiitos tästä kuvasta. Kaukana häämöttää Laajakoskentien (Laajakoski, Karellintie) tasoristeys joka otettiin pois käytöstä v. 2010. Sattuuko kukaan tietämään kyseisen tasoristeyksen km-lukema koska sitä ei löydy tasoristeyshausta ja ei sinulla Reino satu olemaan lisää kuvia tämän rataosuuden entisistä tasoristeyksistä? |
|
| 11.06.2016 20:27 | Jouni Hytönen: | Laajakoski Karellintie sijaitsi km:llä 234+142 ja sekin tosiaan pilkottaa tuolta kauempaa. | |
| 12.06.2016 12:48 | [Tunnus poistettu]: | Kiitos Jouni :) |