09.06.2016 Sielläpä Samit sateessa seisovat, toistaiseksi viimeisellä leposijallaan.
09.06.2016 22:09 | Oskari Kvist: | Siinähän olisi hyviä, kehityskelpoisia aihioita jollekin yksityiselle operaattorille, esim. Seinäjoki-Vaasa-välille, millä näiden huippunopeus (120 km/h) on myös ihan riittävä.. | |
10.06.2016 07:11 | Hannu Heino: | Taitais tulla kalliiksi noiden ylläpito, korit alkavat olla pahasti ruosteessa, varaosatkin heikosti saatavilla, ajomoottorit teettävät rutosti töitä (herkkiä maavuodoille) korjaukset kalliita, päämuuntajia ei taida edes enää olla. | |
12.06.2016 20:55 | Mikko Herpman: | Mitenkähän on, vieläkö tarvitaan lisätilaa Ilmalassa Sm5 -junille.. Eli onko tulossa lisää Sm1 -siirtoja.. Tuossahan on vielä pari muutakin tyhjää raidetta, mihin mahtuisi Sameja seisomaan.. Vai ehdittiinkö jo aiemmin laittaa paaliin riittävä määrä, että tällä siirrolla saatiin jo riittävä määrä raidemetrejä vapaaksi? | |
12.06.2016 23:06 | Juhani Pirttilahti: | Kyllä näitä tulee vielä lisää. | |
07.07.2016 14:33 | Tunnus poistettu: | Ja pian sisätilat ovat kuin pommin jäljiltä. | |
07.07.2016 17:47 | Pasi Utriainen: | Edullisempaa ja helpompaa näiden romuttaminen olisi jo nyt. Vuosikausien seisottamisen jälkeen romut eivät enää omin voimin liiku. |