01.07.2016 / Lappeenranta (uusi)
01.07.2016 Sr2 3242:n virroittimen yläosa
Kommentit
| 02.07.2016 19:41 | Tuukka Varjoranta: | Pieni lovi havaittavissa keskellä oikealla, miten lie syntynyt kun ajojohtimenhan pitäisi aina tehdä siksak-liikettä? | |
| 06.03.2022 10:47 | Timo Salo: | Katselin yhdessä Youtube-videossa kuinka paikallaan oleva veturi otti ilmeisesti sähköä verkosta niin paljon, että virroittimen ja ajolangan välissä kyti liekki... Kenties niin? | |
| 06.03.2022 10:51 | Tuukka Ryyppö: | Just oli eilen tapaus, että jossain Pendolino-junassa oli virroitinta ylös nostava jousi löystynyt (paineet vähenneet liikaa?) ja virroitin oli ihan pikkiriikkisen irti ajolangasta. Lopputulos oli yhtenäinen jatkuva valokaari, joka pidemmän päälle poltti virroittimen hiilen puhki, mikä johti virroittimen laskeutumiseen sitten. Samalla ilmeisesti vaurioitui myös ajojohdin, eli vaikka se ei katkennut, se tarvitsee tuollaisen jälkeen vaihtaa. | |
| 06.03.2022 10:52 | Tuukka Ryyppö: | Tää linkki kai toimii ilman että tarvitsee sisäänkirjautua tuohon helvetinkoneeseen nimeltä FB: https://www.facebook.com/groups/805007689568130/posts/4829171883818337/ | |
| 06.03.2022 10:58 | Timo Salo: | Hyvä video! Kunnon kontakti on a ja o, ettei tapahdu tuollaista. (hapettumat/paineet/löysät liitokset jne.) Tuonkin ilmiön takia taustapeilit olisi hyvä olla auki, kun ohjaamo on ylipäätään miehitetty. http://vaunut.org/kuva/153544?a=1 |