11.01.2005 T3057 odottelee lähtöluvan saantia perkiössä raide 845.Junankokoonpano 3030+3069, 31*Shmmn,9*Shmmn-t,Ome,6*Sonk,Soek. Huomatkaa veturien virroittimet.
12.01.2005 14:36 | Eero Heinonen: | Onkohan ne ylhäällä vai puolessa välissä? ;) Mihinkäs suuntaan tämä juna on lähdössä, kun ei jaksa tonne aikataulukansiolle asti kävellä? Tai oikeastaan sama se kun kysymys on sama, miksi Raaheen tai Hämeenlinnaan on menossa yksi Ome ja pytyt? (Oletan siis että määränpää on Rhe tai Hl) Käytetäänkö noita nesteitä näissä teräsprosessisysteemeissä? | |
12.01.2005 14:37 | Eero Heinonen: | Eikun joo, tyhmä pää, eihän tämä Hämeenlinaan tyhjänä mene ja nyt alkaa jo maisematkin näyttää siltä, että pohojoseen se on menossa... :) | |
12.01.2005 14:46 | Olli Keski-Rahkonen: | Parittomasta junanumerosta voi myös tehdä ilmansuuntien osalta omat päätelmänsä ;) | |
12.01.2005 14:57 | Eero Heinonen: | Totta. Mutta kun on taas semmoinen häsellyspäivä ettei ajatus kulje... :) Mutta noi nesteet, mikähän se niitten laita on? | |
13.01.2005 15:57 | Torbjörn Sandell: | Uskoisin ettei tämä juna mene kokojunana Raaheen asti. (Ainakin aamujuna (tämähän on iltajuna?) usein jättää vaunuja Kokkolaan.) Siinä tapauksessa ainakin Ome voi hyvinkin olla menossa Kokkolaan. Siellähän on vaunukorjaamo, ja siellä kyllä käyvät kaikenlaiset tavaravaunut korjauksessa, etenkin Ome- ja Shmmn(-t)-sarjojen yksilöitä. Säiliövaunuista en uskalla sanoa. Jos nekin jätetään kyydistä Kokkolassa, niin saattavat olla menossa Ykspihlajaan. | |
13.01.2005 16:50 | Kimmo Pyrhönen: | Onkos Kokkolan vaunukorjaamolla Tve5? | |
13.01.2005 16:56 | Olli Keski-Rahkonen: | Kyllä vain. | |
13.01.2005 18:34 | Perttu Karttunen: | N e ä nkös mie ihan oikeen että tossa toisesa sudessa o saksivirroitin | |
13.01.2005 19:26 | Olli Keski-Rahkonen: | Kyllä minä näen, että niissä molemmissa on aivan täysin normaali saksisankavirroitin :) | |
13.01.2005 21:13 | Tero Korkeakoski: | Kyllä mää pikkuisen epäilen että nää on kaikki menossa Raaheen. Käytetäänhän siellä Ruukilla kyllä nestekaasuakin aika paljon. Ome on pikkuinen arvoitus, mutta voisiko siinä olla esim. jotain koe-ajotavaraa tms. | |
14.01.2005 12:54 | Eero Heinonen: | Joo, no mä aattelinkin, että se teräsprossesisysteemi vaatii tietääkseni paljon lämpöä ja siksi voisi sitä kaasua mennä... Onkos tuo yleistäkin, että Raaheen menee kaasuja? | |
14.01.2005 13:25 | Tero Korkeakoski: | Pari viimeistä kertaa kun olen tämän junan bongannut (noin kerran/vuosi) on siinä ollut kaasuvaunuja, mutta eihän se tätä jokapäiväiseksi silti todista... |