22.07.2016 Päivän ohjelma on ohitse. Myös Leena on siirtymässä omaan talliinsa. Veturin on valmistanut saksalainen Borsig vuonna 1910 Pietarsaaren Selluloosa Oy:lle. Veturi siirtyi VR:lle vuonna 1945 ja palveli Kuopion konepajan vaihtotöissä vuoteen 1967. Veturi on vanhin leveäraiteinen toimiva museoesine - tosin Prinsessa (Hv1 555) on vain viisi vuotta nuorempi.
28.07.2016 13:03 | : | On hieno juttu, että Leena on säästynyt romutukselta ja on nyt arvoisessaan käytössä ihan "elävänä". | |
14.07.2022 22:38 | John Lindroth: | Norjassa Rjukanbanenilla oli aikoinaan yksi Leenan Borsig sisarveturi. | |
15.07.2022 22:44 | Jorma Toivonen: | Eihän se Leena oikeastaan Pietarsaaren Selluloosa Oy:lle ollut tehty. Sinne se kulkeutui vasta vuonna 1919, ja sieltä edelleen Valtionrautateille vuonna 1945. Veturi tilattiin alkuaan Inon linnakkeelle (ks. Resiina 3/2010 s. 27). SKS |