??.??.1930 / Suolahti ?, Suolahti

??.??.1930 Sarja 2, kuva 3. Tässä kuvassa esittäytyy vuonna 1898 valmistunut G8(Sk6) 'Riksmont' nro 259. Suurin osa näistä vetureista (yht. 17 kpl) ilmeisesti romutettiin 1930-luvulla. Sota-ajan ja sen jälkeen näitä oli Oulussa, kunnes viimeiset veturit romutettiin 1950. Osaisiko joku vahvistaa onko tämä kuva otettu Oulussa vai jossain muualla?

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Suolahti (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Suolahti ?
Kuvaaja: Erkki Herrasen kokoelma (Lisännyt: Juhana Stolt)
Lisätty: 16.01.2005 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

05.02.2005 15:21 Juhana Stolt: Pystyisikö kukaan vahvistamaan - tai antamaan hyviä arvauksia siitä missä (ja milloin) tämä kuva on otettu?
05.02.2005 15:45 Kimmo Pyrhönen: Veturi 259 oli v. 1936 ja v. 1940 Tampereen varikon kirjoilla, elokuussa 1930 Pieksämäellä ja 1925 Jyväskylässä. Auttaisikohan tämä mitään?
05.02.2005 16:03 [Tunnus poistettu]: No niin. Jotain 259:stä. Veturi oli toukokuussa 1913 Jyväskylässä ja sillä ajettiin 3286 km ja edelleen elokuussa 1913 Jyväskylässä, jolloin ajo km olivat 3114 km. Tammikuussa 1920 veturi oli Jyväskylässä ja joulukuussa 1925 veturi oli Jyväskylässä. Elokuussa 1930 se oli Pm:piirissä siis edelleen mahdollisesti Jyväskylässä. 1.6.1944 se oli Sortavalan kirjoilla. 259 hylättiin vuonna 1945. Ainakin suuren osan elinkaarestaan veturi on ollut Jyväskylässä. Sieltä suunnalta kannattaisi näin aluksi alkaa etsiä kuvaus paikkaa!
24.07.2006 15:27 Juha Kutvonen: Taustalla näkyvä rakennus sopii tyyliltään Suolahden radalle, joten kyllä tämä mielestäni ennemmin Keski-Suomeen, kuin Oulun seudulle sijoittuu.
07.11.2006 09:54 Jukka P. T. Ruuskanen: Tässä kuvassa on jotain "Löylymäkimäistä."
23.12.2006 11:41 Juhana Stolt: Taustalla olevassa rakennuksessa on tosiaan paljon samaa kuin Suolahden asemassa (joskaan itse asema se ei selvästikään ole). Onko Kouvola Pm:n piirissä? Viime aikoina on käynyt ilmi, että monet Ukin kuvista on otettu siellä, joten voisiko tämäkin olla Kouvolasta?
23.12.2006 11:41 Juhana Stolt: En ole tutustunut pienoisrautateihin, joten Löylymäki-kommentti meni minuun täydestä kuin kahden euron seteli ;) Jonkin aikaa meni googlettamisessa ja päätä raapiessa ennen kuin valkeni :D
28.12.2006 00:14 Juhana Stolt: Kyselin tästä kuvasta Vapriikin kuva-arkistosta, josta viesti välitettiin henkilölle, joka tietää ratapihoista. Hänen kommenttinsa (lyhennettynä): "Jotenkin kyllä näyttää, että ei veturi kuitenkaan seiso minkään suuren ratapihan alueella. Jos se on kuvattu 1930-luvulla, niin aivan hyvin paikka voisi vaikka olla Suolahtikin. Tyyli kyllä sopisi, mutta onko tuollaista suurehkoa puutaloa ollut siellä ratapihan laidassa?" Eli nyt on toistamiseen veikattu Suolahtea! Kävin läpi kaikki vorgin kuvat "Suolahti" -hakusanalla sekä parilla variaatiolla, mutta en löytänyt mitään mikä pitävästi vahvistaisi tämän - tai edes vihjaisi siihen suuntaan, jos ei lasketa sitä, että Suolahden vanhassa asemassa on todellakin paljon samaa kuin taustalla näkyvässä puurakennuksessa.
28.12.2006 10:40 Jukka Voudinmäki: Taustalla vasemmalla näkyvä rakennus ei mielestäni ole Suolahden (sataman) asema. Vertailukuvia: http://www.edu.suolahti.fi/vaksy/vakuvat​.htm Mutta tämä voisi hyvinkin olla sataman vanhasta tulokaarteesta. Asko Jämsenin kirjan Äänekosken-Suolahden yksityisrautatie yhdessä kuvassa näkyy tämäntapaisia rakennuksia juuri kaarteen kohdalla.
10.01.2007 18:56 Juhana Stolt: Kiitos Jukalle kattavasta selvitystyöstä (mikä siis tapahtui valtaosin tämän kommentointipalstan ulkopuolella)! Täysin vedenpitäviä todisteita siitä, että tämä kuva sijoittuu Suolahdelle ei saatu, mutta viitteet ovat vahvat: vanhan asemarakennuksen samanlaiset koristeet, eri lähteistä tulleet viitteet siihen, että kyseessä saattaa olla Suolahti ja tietysti veturin sijoituspaikka. Oheisesta ilmakuvasta http://www.suolahti.fi/images/satamaiso1​926.jpg ilmenee miltä Suolahden satama näytti vuonna 1926. Kuvatekstin vuosiluvun kohdalta suoraan ylöspäin katsottaessa on kuvan keskivälin jälkeen vaja, jonka edessä seisoo veturi. Tätä paikkaa ajattelin mahdolliseksi kuvanottopaikaksi (jopa raiteet ja vaihteet näyttäisivät mallaavan), mutta vajan taustalla ei ole isoisäni kuvassa näkyvän mallista isohkoa puurakennusta. Eli kuva pitää salaisuutensa edelleen - ainakin toistaiseksi.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!