26.09.2016 / Myllykoski
26.09.2016 Ensimmäinen Nord Stream2:n maakaasuputkierä Venäjältä matkalla Kotkan Mussaloon pinnoitustehtaalle, jossa putket saavat painopinnoitteen. Pitkän letkan vetäjinä punavalkoiset sudet 3010 ja 3011.
Kommentit
| 27.09.2016 15:44 | Markus Räsänen: | Ensimmäiseen kaasuputkeen, putket tuotiin Vok:ssa, mikähän tähän vaunumuutokseen on syy? Kuitenkin sama määrä eli 5 pätkää per vaunu! | |
| 27.09.2016 16:38 | Perttu Karttunen: | Oliskohan ihan niinkin yksinkertainen syy että tämä lie huomattavasti helpompi vaunu kuorman purkamiseen kuin Vok | |
| 27.09.2016 17:09 | Vesa-Matti Turunen: | Mukavia nämä normaalista poikkeavat kuljetukset, hyvä havainto Pasi! | |
| 27.09.2016 17:59 | Riku Outinen: | Markus: Kyllä myös ensimmäiseen kaasuputkeen tuotiin putkia kuvankaltaisilla vaunuilla Vokkien lisäksi. | |
| 27.09.2016 21:46 | Markus Räsänen: | Rikulle: Kouvolassa oli ekan putken rakennusvaiheen alussa vain Vok:n lastattuja putkia. Loppuvaiheessa niitä tuotiin Vok:lla, kuvan venäläisillä puuvaunuilla, mutta myös pitkillä Vokkeja muistuttavilla vaunuilla, joidenka litteran olen unohtanut! | |
| 28.09.2016 09:00 | Sauli Mäkelä: | Ensimmäisen putken toimituksissa panin merkille hiukan omituisen kumean äänen kulkiessa. Liekkö ilmavirta aiheuttaa putkissa jonkin "refleksiputki-ilmiön". | |
| 28.09.2016 10:35 | Teemu Saukkonen: | Eikös nämä ole konttivaunuja? http://vaunut.org/kuva/108817 ja http://vaunut.org/kuva/13173 | |
| 28.09.2016 17:24 | Tero Korkeakoski: | Taitavat olla enemmänkin yleisavovaunuja tyyliin Occ |