04.12.1981 Tka3 304. Tavarajuna JK 4163 (Kha-Upy) eli veturi ja yksi umpivaunu saapuneena henkilöaseman matkustajalaituriin. Tavararatapiha (eli yksi lyhyt sivuraide) on junan oikealla puolella.
27.01.2005 06:03 | Juhana Nordlund: | Hieno lumitunnelma! Erittäin tyylikkäät lyhtypylväät! Katuvalobongaajana voin vain ihailla niitä. Paikkaa en kykene tunnistamaan enkä oikein tuon junan kalustoakaan. Joltain nk. Punatulkulta junan veturi näyttää.... | |
27.01.2005 08:07 | Teppo Niemi: | Jonkin jo lakkautetun (ja myös puretun haararadan pääteasemalta). Paikka ei sovi Kristiinankaupunkiin, jotenka veikataan Uuttakaarlepyytä. | |
27.01.2005 08:26 | Juha Kutvonen: | Uusikaarlepyyssä näyttäisi Tka3 ilmeisesti ainokaisen vaununsa kanssa olevan. Mitähän radalla kuljetettiin? 70-luvun rautatietilastojen mukaan radalla kulki keskimäärin yksi vaunukuorma kolme kertaa viikossa, joten ei ihme että rata lakkautettiin. | |
27.01.2005 09:42 | Jorma Rauhala: | Asemapäällikkö jne. saapuu odotussalin ovesta ja kohta on paikalliseen osuuskauppaan osoitettu umpivaunu sivuraiteella odottamassa kuorman purkamista. Tämä oli viimeisimpiä kaupallisen liikenteen junia Upy:yyn, sillä lakkautus oli edessä saman kuun lopussa. Ainakin vielä kerran siellä piti käydä Kauhavan Tka3:lla, nimittäin hakemassa tuo vaunu tyhjänä pois. Tulipahan matkustettua tuokin rataosa, tosin Tka:n ohjaamossa. Asemarakennus on vissiin edelleenkin olemassa. Liikenne alkoi Kovjoen-Uudenkaarlepyyn VR-radalla vasta 1940-luvun lopulla eli lyhyt oli sen historia. | |
27.01.2005 09:48 | Jorma Rauhala: | Suuret kiitokset arvaajille. Kaikki tiesivät jotain ja ihan oikein. Aihe oli varmasti tosi vaikea, mutta voin joskus, jos tämä vanhempien kuvien arvuuttelu kiinnostaa yleisöä, laittaa vähän helpompiakin joskus toiste esille. | |
27.01.2005 13:03 | Otto Vesterinen: | Hienoa nähdä tällaisia kuvia! Sitä onkin ollut työtä kiusaksi asti Upyn asemapäälliköllä, vai oliko paikalla vain joinakin päivinä? | |
27.01.2005 14:02 | Jorma Rauhala: | Kyllä se ap on siellä ihan normaalit viikkotunnit tehnyt. Toki täytyy muistaa, että VR:n "ovelta ovelle" kuorma-auto on siellä käynyt joka arkipäivä ja tuonut pienemmät kollit kumipyörillä. Mutta on tuo työpaikka varmasti ollut melko stressitön. Junasuoritusta Upy:ssä ei ollut. Tämäkin juna vain pöllähti yhtäkkiä ratapihalle ja aiheutti pienen toimintapiikin tälle henkilölle. Päällikkö onkin juuri aseman kuistilla muuntautumassa vaihdemieheksi. | |
27.01.2005 14:39 | Reijo Talka: | Kuva-arvoitukset ovat hauska osio vaunut.org-sivustolla ja aina tervetulleita. Suosittelisin kuitenkin säilyttämään alkuperäisen arvuuttelutekstin kuvan ohessa kilpailun jo ratkettua. Kiitos Teppo Niemelle ja Jorma Rauhalalle oikein taivutetuista liikennepaikkanimistä ("Uuttakaarlepyytä" ja "-Uudenkaarlepyyn"). Suomen kielessä adjektiiviattribuutti taipuu pääsanansa /substantiivin/ tavoin - myös yhdyssanoissa! Näin opastettiin IsoNtaloN Antinkin suhteen. | |
27.01.2005 15:29 | Juha Kutvonen: | Ok, siis Uudessakaarlepyyssä näyttäisi... :) | |
27.01.2005 19:24 | Mikko Martimo: | Lyhtypylväissä hienosti avolinja! | |