01.11.2016 / Toijala

01.11.2016 Hieman harvinaisempi puutavaravaunu letkassa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Toijala (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Timo Keski-Petäjä
Lisätty: 01.11.2016 12:22
Muu tunniste
Rautatieinfra: Veturitalli
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

01.11.2016 13:43 Teemu Saukkonen: Mikä näiden tarkoitus on?
01.11.2016 15:00 Otto Diekmann: Raakapuu kuljetukset. Erikoisuus on Sps ja Sp vaunuihin verrattuna se että tässä on toisessa päässä ruuvikytkin ja toisessa sa3.
01.11.2016 15:47 Teemu Saukkonen: Tiesin minä sen automaattikytkimen, vaan onko näitä ikinä käytetty varsinaiseen tarkoitukseensa?
01.11.2016 22:46 Mikko Mäntymäki: Nykyään raakapuuvaunut voisi varustaa SA-3 kytkimillä jo siksi että jos 6000 tonnia pitää siirtää Rovaniemeltä vaikka Raumalle niin junaan vetureiksi 3xSr2 tai 3xSr3 koska SA-3:lla ei ole vetovoima rajoituksia. Mitä enemmän kulkee kerralla sen parempi.
01.11.2016 23:56 Juhani Pirttilahti: Tuossahan olisi jo amerikan meininkiä, kun tuollaista 2 kilometrin junaa tuotaisiin maan halki.
02.11.2016 04:55 Kari Haapakangas: Moinen kuljetus ei kyllä pahemmin väistelisi muuta liikennettä...
02.11.2016 14:33 Mikko Mäntymäki: Totta, lyhyemmät junat sivulle. Niin minä ajatin junia railsim:n liikenteenohjaussimulaattorissa. Tampereella mahtuisi kääntymään 966m juna raiteella "konetie" 820 ja veturi kiertämään toiseen päähän raidetta 201 käyttäen, Tpe-Rma välillä kohtaamiset niin että lyhyemmät junat väistävät.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!