01.07.2016 / Rautatientori (metro)
01.07.2016 Helsingin mittava ja monimutkainen metroverkosto.
Kommentit
| 30.12.2016 00:11 | Uwe Geuder: | Wikipedian mukaan pisin verkko löytyy Shanghaista: 588 km. Eniten matkustajia on Beijingissä, arkipäivisin 10 miljoonaa päivässä. Eniten asemia on New Yorkissa: 421 – 469 laskutavasta riippuen. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_metro_systems | |
| 30.12.2016 10:07 | Tuukka Ryyppö: | Tuosta kartasta tosin puuttuu kolme linjaa. Kyse ei siis ole metroverkosta, vaan sen osasta. | |
| 31.12.2016 11:27 | Antti Tapani Häkkinen: | No siis matkustajaliikenteen käytössä olevasta verkosta. Tietenkin näiden lisäksi on huoltoon yms. liittyviä linjoja. | |
| 31.12.2016 13:01 | Tuukka Ryyppö: | Mutta nehän eivät ole linjoja tosin kuin M1, M2, I, P, A, N ja K. Jos kaikki kulkuväylät lasketaan linjoiksi, Helsingissä on tuhansia bussilinjoja. Se olisi vähän hassua. | |
| 31.12.2016 13:17 | Tuukka Ryyppö: | Siis, kun suomeksi sanotaan "Helsingin mittava ja monimutkainen metroverkosto" yhteydessä, jossa on nähtävillä kaksi linjaa käsittävä ja vaihtoyhteyksiä sisältämätön, eli hyvin yksinkertainen, linjakartta, on ilmiselvästi kyse sarkasmista. Suomen kielen erikoisuuksiin kuuluu, että sarkasmia käytetään kantaaottavuuden merkitsemiseen, eli käytännössä kuvateksti on ymmärrettävä kritiikkinä Helsingin metroverkon laajuutta kohtaan. Kyseessä ei ole ongelma teknisten syiden kannalta, vaan käyttäjän - matkustajan - kannalta. Ja matkustajan perillepääsyn kannalta ei ole merkitystä metrojärjestelmän operaattorilla, metrojärjestelmää säätelevällä lainsäädännöllä tai brändäyksellä. Paikasta A paikkaan B pääsemisen kannalta tähän karttaan merkityt linjat M1 ja M2 eivät mitenkään eroa linjoista A, P/I ja K/N. (okei, A:n vuorovälit ovat aika surkeat.) Kritisoitaessa matkustajille verkon vähäisestä kattavuudesta koituvia ongelmia olisi hyvä näyttää koko relevantti verkko, ei vain osaa siitä. |
|
| 31.12.2016 15:25 | Vesa Höijer: | Jaa että "Helsingin yliopisto". Kun minä asuin Helsingissä, se oli Kaisaniemi. | |
| 28.01.2017 18:55 | Antti Tapani Häkkinen: | Ei minulla sinäänsä ole mitään Helsingin metron pienuutta vastaan, mielestäni ei Helsingille paljon suurempi metroverkko kovin tarpeellinen olekkaan. Helsingin metrokartan voi tosiaan käsittää niin, että siinä on myös jatkoyhteydet, mutta metroasemien metrokartoissa näin ei ole tehty. Eli en tarkoituksella kritisoinut Helsingin metroverkkoa, sanoin vaan ettei se muihin verrattuna ole suuri, vaan eipä tarvitsekkaan. |