31.07.2016 Snaefell Mountain Tramway: Näistä pyöristä en ole löytänyt tietoa. Ei rautatieinsinöörinä voisin arvata, että ne kulkevat kolmatta kiskoa pitkin ja estävät vaunut nousemasta kiskojen päälle ja suistumista kiskoilta. Voisi myös kuvitella, että ne painavat vaunua alas ja lisäävät sillä tavalla kitkaa jyrkässä nousussa. Se tuntuu minusta kuitenkin epätodennäköiseltä, kun pystysuorassa ei ole jousia ja laippa on aika matala.
31.12.2016 00:18 | Jorma Rauhala: | Tuttu vehje, joka on yhä käytössä tällä Snöfjellin (Lumivuori) rautatiellä Mannilla pahimmissa jyrkissä kaltevuuksissa linjaosuudella alasjarrutellessa. Siis raiteen keskellä olevan Fell-kiskon jarrupyörät. Tämä on muuten maailman viimeinen rautatie, joka käyttää tuota Fellin järjestelmää. Systeemi on kehitelty 1860-luvulla. Hyvä käymisen arvoinen Fell-museo on Uudessa Seelannissa, jossa on Fell-järjestelmän höyryveturi esillä ja sillä annetaan myös toimintaesityksiä. https://en.wikipedia.org/wiki/Fell_mountain_railway_system |