14.01.2017 / Välillä Kullasvaara–Kouvola Oikoraide
14.01.2017 Sarjansa peräkkäiset yksilöt 3035 ja 3036 vetävät pitkää kaasuputkikuljetusta kohti Kotkan Mussaloa, jossa putket saavat painopinnoitteen pintaansa ennen merelle lähtöä.
Kommentit
| 16.01.2017 00:51 | Tuomas Pätäri: | Tyylikästä! Massiivisen näköistä ja totutusta poikkeavaa liikennettä. Meneekös näitä kuormia nyt miten tiheään, onko ihan säännölliset vuorot? | |
| 16.01.2017 17:51 | Pasi Seppälä: | Tässä 2694:ssä olen nähnyt kerran aikaisemmin koko junallisen putkia. Muutaman vaunun sarjoja putkia on tässä mennyt useinkin. Pimeän aikaan taitaa mennä enemmän näitä kokojunia. Joskus on tullut muutama putkivaunu Kouvolan tavarapihallekin kääntymään jonkin Kouvolaan päätyvän tavarajunan matkassa. | |
| 27.04.2017 15:44 | Teemu Saukkonen: | Vieläkö näitä kulkee? | |
| 27.04.2017 19:52 | Pasi Seppälä: | Putkivaunuja näkyy silloin tällöin Vainikkalasta tulevissa junissa. 10.4 on viimeisin havainto, jolloin T2694:n kyydissä muutama vaunu. Kokojunia en ole nähnyt, mutta saattaa niitäkin olla vielä kulussa. | |
| 27.04.2017 20:10 | Riku Outinen: | Kyllähän niitä on pakko kulkea, urakka on vasta alussa. Ekat putket tuli syyskuussa ja kaikkiaan Venäjältä tulee rautateitse 90.000 putkea, joka merkkaa painossa reilua miljoonaa tonnia. Tuollaisesta määrästä saa reilusti yli 300 50 vaunun kokojunaa. Varmasti putkiliikenteen ansiota on se, että Vainikkala-Mussalo välillä on nykyään peräti 3 junaparia, eikä lisäjunatkaan ole harvinaisia. | |
| 28.04.2017 10:35 | Teemu Saukkonen: | Meinasin tulla pyörän kanssa Kouvolaan, kunhan saan jonkun niistä täysin kuntoon ja jos vielä kevätkin tulisi... Onko Vainikkalassa mitään kelikameraa josta näkyisi ratapihaa. Niiralassa on tämä: http://www.tilannehuone.fi/liikenne/kamera.php?cid=C08503 |