17.01.2017 Aamulla Kajaanista Vartiukseen mennyt MV 10021 eli 2xSr3+A17, saapui Ouluun T55223:ssa. Pelletin keulassa oleva kokoonpano oli Sr3 3305+3301+A17+Sr2 3217+3201.
18.01.2017 00:20 | Seppo Rahja: | Juna oli pitkä kuin jenkkilässä: kaksi (?) pellettirunkoa eli n. 1,5 km. Harmi kun akselit jäi laskematta. Olikohan tämä Suomen pisin juna? Ja painavin? | |
18.01.2017 00:44 | Pietu Tuovinen: | Laskin videolta 70 Vokkia, eli olihan tuolla mittaa. | |
18.01.2017 03:13 | Mikko Mäntymäki: | 2x25kV kestää ainakin kolmeveturia, mukavaa nähtävää nämä koeajot. | |
18.01.2017 10:05 | Petri Tuovinen: | Pelletit ovat nykyisin 60 vaunuisia, nyt oli 10 lisää. | |
18.01.2017 13:14 | Jouni Hytönen: | Nykyään näkyy olevan jo viisi junaparia Vartiukseen. Ovatko nämä kaikki viisi junaa siis 60-vaunuisia? Alkaa olla jo melko massiivinen tavaravirta. | |
18.01.2017 14:17 | Teemu Saukkonen: | Karjalan-Sanomissa oli että Vartius-Lytän ylityspaikan raiderahti on lisääntynyt 52% viime vuonna, Niirala-Värtsilässä 9% (mitä ei kyllä uskoisi kun on niin paljon peruttuja junia). | |
18.01.2017 16:20 | Mikko Heino: | Paljonko 2x25kV syöttö antaa maksimissaan virtaa/ tehoa? | |
18.01.2017 23:45 | Petri Tuovinen: | Eri urheilulajeissa on nykypäivää tutkia epäselvät tapaukset, mm. onko maali vai ei jne. Niinpä mekin suoritimme videotarkistuksen...moneen kertaan ja lopputulokseksi saimme...60 vaunua. |