26.03.1989 / Haapamäki

26.03.1989 Yön pimeydessä Vahojärven ja Sisätön välillä kulkeneen teräskelajunan toiseksi viimeinen vaunu hakkasi betonipölkkyjä rikki miltei kymmenen kilometriä ennen kuin kampesi Sisätön ratapihalla vaihteessa itsensä ja viimeisen vaunun nurin. Sähköt katkesivat ja matkustajajunaliikennettä ohjattiin Haapamäen kautta. Lapista tulleet yöjunat ohittivat Haapamäen aamun jo valjettua. Kuvassa http://vaunut.org/kuva/107025 spekuloitiin, miten autovaunut mahdettiin tuoda. Tämän noin 18-vaunuisen junan kuusi viimeistä vaunua näyttää olevan Gfoteja. Olisiko tämä nyt sitten se P60?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Haapamäki (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Petri P. Pentikäinen
Kuvasarja: Viimeinen vuosikymmen
Lisätty: 19.01.2017 21:58

Dieselveturi
Dv12: 2567, 2760

Teräskori
CEmt:

Junatyyppi
P:

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

20.01.2017 00:15	Mikko Herpman:	Onkos Haapamäen laituripituus yhä yhtä pitkä kuin tässä?
20.01.2017 09:41	Petri Nummijoki:	Taitaa autovaunuja olla perässä noin 6 kappalettakin, jos kuvaa suurentaa ja vaunuja yhteensä noin 18. Voisi hyvinkin olla P60.
20.01.2017 11:57	Petri P. Pentikäinen:	Kuusi Gfotia tosiaan, laskin jonkin mielenhäiriön vuoksi kaksi polveilua yhdeksi vaunuksi. Korjattu.
22.01.2017 02:53	Niila Heikkilä:	Kuinka huonoon kuntoon ratapöllit sitten menivät teräskelavaunun käsittelyssä? Mennäänpä aikakoneella vuoteen 1989 ja käydäänpä katsomassa. Tässä tikusta..öh pöllistä asiaa http://vaunut.org/kuva/116825

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!