??.12.1966 Valokuva historiikista "Hämeenlinnan kaupunki 1945 - 1974" Y.S.Koskimies Kirjan teksti: "Talvella 1966 tapahtui huomattavia vahinkoja aiheuttanut junaonnettomuus Hämeenlinnan asemalla". Joku tietänee tarkemmin päivän ja syynkin onnettomuuteen.....
01.02.2017 12:57 | Juhana Nordlund: | Onnettomuudesta tuli kaksi kuukautta sitten kuluneeksi 50 vuotta, toisin sanoen ikävä vahinko tapahtui 1.12.1966. Taisin noteerata tämän Hämeen Sanomista - en joulukuussa 1966 vaan 50 vuotta sen jälkeen. | |
01.02.2017 13:16 | Juhana Nordlund: | Löysin HäSan digiarkistosta nyt aihetta koskevan uutisen. Sen mukaan "ratavaihde" oli asetettu väärään asentoon, mistä syystä kaksi tavarajunaa törmäsi toisiinsa. Toisen veturin kuljettaja menetti henkensä. Alkuperäinen uutinen on julkaistu 2.12.1966, nyt löytämäni 2.12.2016. | |
01.02.2017 14:00 | Joonas Viita: | Löysin aiheesta blogikirjoituksen jossa on kuva 2.12.1966 HäSan etusivusta, jossa näkyy yhteentörmänneet veturit ja saman kaltainen kuva kuin ylhäällä. http://joenhiisi.blogspot.fi/2016/11/vuoden-1966-junaonnettomuus.html Kuvan http://vaunut.org/kuva/96813 yhteydessä mainitaan että toinen veturi on kuvassakin näkyvä Hr13 2352. |
|
01.02.2017 21:44 | Mikko Ketolainen: | Kova on ollut onnettomuus, kun uutisen mukaan veturien lisäksi 16 tavarajunaa vaurioitui onnettomuudessa. | |
01.02.2017 22:38 | : | Mikähän sen onnettomuudessa olleen höyryveturin numero on? | |
24.02.2020 22:44 | Miko Ojala: | Hr13 2352 ja Tr1 1074. | |
25.02.2020 01:21 | Esa J. Rintamäki: | Onkohan tuo vasemmanpuoleisin vaunu riihimäkeläinen korjausvaunu BG 040033? Fo se ei ainakaan ole... | |
25.02.2020 11:11 | Miko Ojala: | Mikäs tämä BG 040033 on ollut alumperin? | |
25.02.2020 16:06 | Esa J. Rintamäki: | Mulatti-CEi 2595 vuodelta 1934. | |
26.02.2020 16:33 | Raimo Harju: | Eipä oikein rojuläjästä veturit tahdo erottua. | |
26.02.2020 21:29 | Aapo Niemelä: | Aikamoista sotkuahan tuohon on syntynyt. Kuvan keskivaiheilla, kallistuneen umpikatevaunun vasemmalla puolella näkyy kuitenkin suht. pyörillään pysyneen Hr13:n tuhoutunutta keulaa ja kattoa. Taisi olla kuskille kuolettava kokemus... |