08.02.2017 / Säkäniemi
08.02.2017 T4520 melkein samassa kohdassa kuin edellinen T4508. Jostain tästä tulee ehkä menemään tie, mikäli Vt9 parannus toteutuu. Video ohiajosta: https://youtu.be/LhLWU5eoj5M
Kommentit
| 10.02.2017 22:11 | Tuomas Pätäri: | Kuva tiedoissa voisi olla tarkat koordinaatit, etenkin kun maisemassa ei ole uniikkeja kiinnekohtia. Tielinjauksien vaihtoehdot ovat kätevässä karttapalvelussa https://query.eharava.fi/516 | |
| 11.02.2017 11:30 | Tuomas Pätäri: | Kiitti, olihan paikka sittenkin jo liikennepaikkatiedon perusteella aika selvä mutta tuli aiemmin katseltua, missä varsinainen vt9 risteiäisi radan kanssa ja ihmettelin kun siinä ei ollut minkäänlaista kurvia. | |
| 11.02.2017 13:04 | Teemu Saukkonen: | En ymmärrä mitä varten tähän pitäisi tehdä uusi Kannaksentie, vaikka entinen riittää aivan varmasti ja risteyskin on vasta uusittu. Eihän Vt9 parantelu liity siihen mitenkään, ja rahastahan piti olla pulaa. | |
| 11.02.2017 16:08 | Tuomas Pätäri: | Arvailua: Kun ysin ja kutosen risteyksestä tehdään suunnitelman mukaan eritasoliittymä, siihen haluttaneen, kuten yleensä vastaavissa tapauksissa, erinäisillä tiejärjestelyillä kytkeä myös pienemmät tiet mukaan. Voidaan sitten kutoselta poistaa muut liittymät kilometrin parin verran eritasoristeyksen molemmin puolin, kuten nykyinen Kannaksentien liittymä. Tosin tässä tapauksessa järjestely vaatii aika reilusti siltojen rakentelua. Tuskin toi hanke kuitenkaan on kovinkaan ensisijainen, etenkin kun poliittinen nykylinjaus taitaa olla ettei uusien väylien rakentamisia juuri aloiteta, vanhojen parantelu saa riittää. Veikkaukseni on että tässä toteutuu YVA:n 0++ vaihtoehto eli tehdään "kustannustehokkaita paranteluja kriittisimpiin paikkoihin". |