??.??.1974 / Tampere asema
??.??.1974 Veturimiehistön mukaan lähdössä ensimmäiselle matkalleen. Tampereen asema valmistautuu sähköistykseen. Ilma on yhtä korea kuin veturi. Kesäinen kuva keskellä Härkäviikkoja liittyy keskustelupalstan kommenttiin.
Kommentit
| 14.02.2017 20:27 | Heikki Jalonen: | Voi-voi... Jotenkin tuntuu nykyisin oudolta ajatukselta, että nämäkin Deeverit olivat joskus aivan uusia. Ja vieläpä noin komiana kotikylän raitilla! Eipä tultane tätäkään näkyä ikinä enää näkemään: kotimainen uusi veturi valmistuskaupungissaan valmiina ensipalvelukseen. Sotkimien (puskimet...) perusteella tämä ei tosiaan ole vielä montaa kaarretta ehtinyt kurvata. EP varmaan löytänee aarrekätköistään luovutuspäivänkin? Mahtaneeko suunta olla Haapamäelle, raiteen ja jo tuolloin kakkoslinjan vaunuston perusteella arvaillen? |
|
| 14.02.2017 20:31 | Heikki Jalonen: | Ja PS: Ksnk, sitä ei laskettane kaupungiksi... | |
| 15.02.2017 13:47 | Tapio Keränen: | Ensimmäinen vaunu näkyy olevan sarjaa CEi. | |
| 15.02.2017 23:46 | Reino Kalliomäki: | Kiitos, korjaan! Outo juna. | |
| 22.09.2021 00:14 | Esa J. Rintamäki: | Ihan kuin CEi:n numero olisi zoomauksen perusteella 2609? Se valmistui 1938 ja hylättiin 1977. Siinä oli ollut putkikalusteet 2. luokassa. Ettei juna olisikin Turkuun menevä P102, lähtöaika siinä 12:40 tienoilla? Ainakin sen mukaan mitä minä aikoinaan tällaisia turkulaisia näin, oli niissä vain 3 - 4 vaunua. Kuvassa näkyy viimeisenä vaununa Fo. |
|
| 23.09.2021 09:00 | Lari Åhman: | Onpas hieno veturi! Uutuuden tuntua tehostaa vielä peltien suoruus - nykyisellään tahtovat olla kuhmuralla vähän joka nurkasta. | |
| 23.09.2021 11:59 | Juha Kutvonen: | Veturin käyttöönottopäivä oli 30.4.1974 (FMP 1.1.96). | |
| 23.09.2021 13:57 | John Lindroth: | Upea kuva Reinolta! |