21.02.2017 / Patokangas

21.02.2017 Uusinta uutta Kemijärven Patokankaalla. Fenniarailin Dr18-veturipari, VR:n Sr3-Vectron, uudet yhdistelmäopastimet ja uusinta ratatekniikkaa syksystä 2016 lähtien. Vastaavaa tekniikkaa on käytössä lentokenttäradalla, valmistuvalla Kokkola-Ylivieska-rataosalla ja rakenteilla olevalla Äänekosken radalla. Tämä pohjoinen uusi tekniikka on toistaiseksi käytössä vain välillä Patokangas-Kemijärven kolmioraide. Vectron kävi testiajossa Patokankaalla koejunan T55519 KEM-PTG / T55520 PTG-OLT vetäjänä.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Patokangas (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Mauri Monto
Kuvasarja: Uutta junaliikennettä Kemijärvellä
Lisätty: 22.02.2017 09:17
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

22.02.2017 11:44 Mikko Herpman: Liikkuiko Vectron myös Dieseleillä täällä, vai pysyttelikö langan alla?
22.02.2017 20:21 Tommi K Hakala: Vetääkö normaalistikin Suomirautatiet kahdella sinikolla letkaa, vai onko jokin veturisiirto kyseessä?
22.02.2017 23:54 Kimmo T. Lumirae: Mitä tarkoitat kuvatekstin uusimmalla ratatekniikalla ja pohjoisella uudella tekniikalla?
23.02.2017 14:15 Mauri Monto: A. Liikkui vain ajojohtimien alla sähkövedolla.
B. Usein kahdella. Olen nähnyt kyllä kerran yhdenkin veturin Ferfin kokoonpanon täällä.
C. Uusin ratatekniikka-ajatukseni perustuu havaitoihini Liikenneviraston väyläselvitys 2017-opuksesta. Siis uusimmat yhdistelmäopastimet ja kauko-ohjaustyyppi, jota ei selvityksen kartoilla ole kuin mainitsemillani rataosilla. Tosin tämä on päättelyä, aina on mahdollisuus erehtyäkin. Mutta minusta tämä kommentointi ja keskustelu on parasta tällä "vorgin" saitilla:)
Seuraillaan katseella ja vaihdellaan ajatuksia! Junaterveisin.
24.02.2017 11:46 Marko Nyby: C-kohdan "väyläselvitys" taitaa sittenkin olla verkkoselostus, uusin: http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut​/pdf8/lv_2016-02_rautateiden_verkkoselos​tus_2018_web.pdf ?
24.02.2017 13:59 Mauri Monto: Pitää paikkansa nimen osalta, tosin käytössäni oli vuoden 2017. Muistin väärin nimikkeen.
05.03.2017 01:56 Esa J. Rintamäki: Nyt vain sähköt Haapamäen tielle, jotta Vektorilla voisi hakea Mäntästä vaunut...
05.03.2017 09:04 Tommi K Hakala: Ennemmin taitaa kiskot rullaantua Vilppulan ja Mäntän väliltä...kakkimapaperin kuljetukset niin helppo siirtää lopullisesti kumipyörille.
05.03.2017 16:05 Esa J. Rintamäki: Hys, hys, ei niin kovaa. VR:n herrat saattavat kuulla.
05.03.2017 16:13 Mikko Mäntymäki: Samantien sähköt Orivesi-Haapamäki-Seinäjoki, samalla sähköt Hpk-JY välille.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!