10.04.2017 Puuta Venäjältä tulossa Imatrankoskelle 2TE116-1384-veturin vetämänä. Kuvaajan kädenheilautukseen kuljettaja vastaa näkyvin savumerkein.
11.04.2017 11:04 | Teemu Saukkonen: | Tässä on kyllä tunnelmaa. Tätä pitäisi päästä videoimaan, Niiralassa savumerkit annetaan jostain syystä rajan takana. | |
11.04.2017 11:34 | Erkki Nuutio: | Kuten tästäkin havaitaan, ei raideliikenne automaattisesti eikä aina merkitse pienempää ympäristön kuormitusta. Edes 60-luvun viimeisiään vedelleet dieselmersut eivät normaalisti työntäneet hiilibrikettejä torven päästä. Savutusta sentään valvottiin jo silloin. Sen jälkeen ovat tulleet Euro 1.....6 :t ja lähes vastaavat työkonepuolelle. |
|
11.04.2017 12:21 | Mikko Herpman: | Jos nuo puut laitettaisiin kuorma-autoihin.. niihin vanhoihin venäläisiin, muualta tuotuihin.. mikähän mahtaisi olla kuormitus.. Vaikkei tuossa pölläyttävät kolomnan dieselit olekaan Euro-6 niin miten lie hiukkaset/päästöt per kuormatonni.. | |
11.04.2017 13:19 | Teemu Saukkonen: | Ei kai se paljon saastuta jos hetken pöläyttää. Onhan se Euro 6 sikäli ympäristöystävällinen että korjaamon pihalla seistessään ei saastuta... Tuntuu ongelmia piisaavan. |