30.05.2003 / Vammala, Vammala

30.05.2003 Vammalassa H 461 kohtasi IC² 166:n. Kaksi päivää myöhemmin IC² oli tuntematon tuotenimike Porin radalla. Toki kaksikerrosvaunuja kulkee edelleenkin IC 164/173:ssa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Vammala (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Vammala
Kuvaaja: Sami Hovi
Lisätty: 18.02.2005 00:00
Junatyyppi
H: 461
IC2: 166
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

19.02.2005 10:41 Otto Vesterinen: Sinänsä hauska juttu, että tuon kaksikerrosjunan "menovuoro" ajettiin iltaisin Tampereelta Poriin taajamajunana.
19.02.2005 14:56 Jape Ruotsalainen: En tiedä, onko tästä ollut täällä aiemmin puhetta, mutta miksi Vammalassa ykkösraide on kakkonen ja kakkosraide ykkönen?
19.02.2005 15:09 Valtteri Keski-Säntti: Mitä? Tarkoitat kai, että YLEENSÄ asemaa lähinnä oleva raide on ykkönen, mutta tässä se on kakkonen, eli numerointi "väärin päin". Lahdessa on samalla lailla raiteet, eli asemaa lähinnä oleva raide onkin nelonen. :)
19.02.2005 15:44 Jape Ruotsalainen: Sitäpä juuri. Tuntuu epäloogiselta, kun ovat tässä järjestyksessä.
19.02.2005 17:47 Jorma Rauhala: Viranomainen on määrännyt, että liikennepaikan suorin raide on nro 1 ja muut sitten 2,3,jne. Vammalan toinen raide rakennuksesta päin on suora tie, siksi näin. Järjestys asematalosta lukien on 2, 1, 3, 4, 5.. Jollain vakiintuneella paikalla, kuten Parkanossa, ei muutosta ole kuitenkaan toteutettu.
19.02.2005 22:12 Kimmo Pyrhönen: Ahaa, tuohan oli mielenkiintoinen tieto. Tuleepa vain mieleen vanha kotipaikkani Haukivuori. Yleinen matkustajakäsitys varmaan on, että jos juna saapuu raiteelle yksi, se tulee aseman eteen - paitsi Lahdessa, jossa asema vain on väärällä puolen rataa ;D
19.02.2005 22:22 Olavi Huotari: No ainakin Kajaanissa asemaa lähin raide on edelleen 1, vaikka raide 2 on suorin kuten tästä Villenkin kuvasta hyvin näkyy. http://vaunut.org/kuvasivu.php/11854.htm​l
03.11.2011 17:16 [Tunnus poistettu]: Nyt olisi uusien aikataulujen myötä mahdollisuus nähdä kuvankaltainen kohtaus Vammalassa :) !

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!