30.05.2003 / Kerava, Kerava asema
30.05.2003 Pieni ja vaatimaton kuvasarja aiheesta "Miten nopeasti uusista ilmiöistä voi tulla historiaa": Sm-pulan takia ajettiin 2.6.2002 alkaen jotkut Riihimäki - Tampere ja Riihimäki - Kouvola -välien taajamajunat vuoden ajan sinisellä kalustolla. Yksi niistä, kuvan Sr1 3037 -vetoinen H 401, kulki kaupallisena Helsingistä asti Tampereelle ja jäänee historiaan ainoana sinisenä junana, jossa on kelvannut YTV:n matkakortti (välillä Helsinki - Tikkurila). Tampereelta vaunusto jatkoi edelleen junana H 461 Poriin, joten esimerkiksi Keravalta saattoi matkustaa suoraan Vammalaan, kunhan vain jaksoi herätä kukonlaulun aikaan.
Kommentit
| 18.02.2005 22:40 | Jorma Rauhala: | Eipä ollut vaatimaton "sarjakuvastrippi", ei. Siis tuo kellohan näyttää aivan älytöntä lukemaa. Ei valkoisenmiehen hommaa. Lähtö Hki 4.48, uh! | |
| 18.02.2005 22:53 | Sami Hovi: | Viimeinen kulkupäivä tuolla "konseptilla", joten pakko oli ryhdistäytyä! | |
| 18.02.2005 23:18 | Jorma Rauhala: | Pitäisiköhän itse skunkin nousta joskus aikaisin kuvaamaan junia :) Kesäaamun valo on leppoisaa ja ilman jyrkkiä varjoja. Muuten niin ruuhkaisalla laiturilla on vain kaksi ihmistä, jotka miettivät mihin junan neljästä vaunusta nousisivat. Klo on muuten 5.11. Samille minulta hatunnosto, kun vaivautui meidän muiden puolesta heräämään noin aikaisin, että tuli tämäkin tallennettua kuvaksi. | |
| 18.02.2005 23:56 | Ville Saarelainen: | Itse olen myös pohtinut, josko kesälomalla kömpisi jonkin kerran aamuyöstä ylös ja Joensuuhun kuvaamaan. Etelän suunnalla liikennettä olisi enemmän ja vähemmän läpi yön. | |
| 19.02.2005 22:09 | Kimmo Pyrhönen: | Tämä juna oli taas sarjassa niitä, että pitääpä matkustaa sillä koko välin. Arvatkaa ehdinkö! | |
| 20.02.2005 16:36 | Kimmo Kotimäki: | Onhan noita sinisiä ollut lähijunissa. 1980/90-luvulla oli torstai-iltana Rantaradalla sähköradan huoltokatko, jolloin illan viimeiset L-junat vedettiin Dv12:lla ja kahdella sinisisellä. 1990-luvulla sunnuntaisin Helsingistä klo 23.12 Riihimäelle ja edelleen Kouvolaan menevä R-juna vedettiin Sr1:llä ja sinisillä, koska siinä tuli kalusto Kouvolasta noin klo 6.30 Helsinkiin lähtevään pikajunaan. | |
| 20.02.2005 16:47 | Antti Torppala: | Kulkeekos P25:n runko seuraavana aamuna Kouvolasta Kuopioon junana H701 ja tulee junana P76 Kuopiosta Helsinkiin? Ainakin se olisi aika järkevältä kuulostava vaunukierto. | |
| 20.02.2005 18:17 | Sami Hovi: | Kimmo Kotimäelle: Jep, tokihan nuo pää- ja rantaradan jännitekatkojunat muistetaan (esim. http://vaunut.org/kuvasivu.php/8172.html), mutta siihen aikaan ei vielä ollut YTV:n matkakorttia. ;-) Myös tuo mainittu 23.12 R-juna taisi muuttua Sm:ksi juuri ennen matkakortin käyttöönottoa, joskin myönnettäköön, että unohdin sen kokonaan. | |
| 20.02.2005 18:31 | Sami Hovi: | Vielä tarkennuksena äskeiseen: Kyseinen R-juna muuttui Sm:ksi 1.6.2003, joten kyllä siinäkin on matkusteltu matkakortilla. Tämä oli sikäli hankalaa, kun kortit piti "leimata" konduktöörin myyntilaitteella. | |
| 04.06.2006 15:07 | Oskari Väisänen: | Antti, kyllähän se noin on. 25:sessa ja 701:sessä ei vain ole ravinteli auki. | |
| 26.09.2018 13:58 | Jussi Mäkinen: | Ohhoh, harmi etten tuollaista junaa tajunnut silloin. |