??.07.1981 Keltanokkaisen, Dr12-dieselveturi, numero 2210:n vetämänä pikajuna Kokkolan asemalla joskus 1980-luvun alkupuoliskolla (tarkka kuvauspäivämäärä ei ole muistissani).
24.04.2017 11:23 | Juhana Nordlund: | Sähköistys näyttää melko valmiilta ja varsinkin tuoreelta. Voisiko vuosi osua lähelle 1981:tä? | |
24.04.2017 11:43 | Risto Vormala: | Mahdollisesti. | |
24.04.2017 12:06 | Niila Heikkilä: | Juna on tulossa pohjoisesta. Kuvanoton hetkellä juna ilmeisesti vielä liikkuu vielä kun ihmiset odottelevat paikoillaan. Jos kuvaajan muistiin on tarttunut menikö lämmittäjä junan pysähdyttyä irroittamaan veturin, silloin vuosihaarukointi voisi osua välille 1981-1983 toukokuu. Tällöin veturia vaihdettiin Kokkolassa dieselistä sähköön ja toisinpäin. En ole varma koskiko tämä aivan kaikkia junia esim. yöpikureita mutta yleensä veturi vaihtui. | |
24.04.2017 13:27 | Rainer Silfverberg: | Ei koskenut kaikkia junia, vaan osa kulki sähköllä Seinäjoki-Hki. Kerran kun olin opiskelijaporukan kanssa muistaakseni v 1982 tulossa Vaasasta Helsinkiin, niin odotettiin junaa Seinäjoen asemaravintolassa jossa oli hyvä näkyvyys raiteelle. Juna Oulusta Helsinkiin oli vähäsen myöhässä ja hätäisimmät lähtivät jo laiturille odottamaan junaa kun se kuulutettiin. Sanoin muille ravintolassa oleville että jos juna tulee dieselillä niin on aikaa hakea vielä yhdet tuopit veturivaihdon ajaksi. Ja niin myös tehtiin. | |
24.04.2017 15:20 | Petri Nummijoki: | Taisi veturinvaihto olla myös vuosien 1981-1983 välillä useammin Seinäjoella kuin Kokkolassa. Tästä oli pohdintaa kuvan http://vaunut.org/kuva/90106 yhteydessä. | |
24.04.2017 21:36 | Jyrki Talvi: | Sen aikainen EP 58 Lapponia veturi vaihtui Kok Idän Ihmeeseen. | |
25.04.2017 08:53 | Petri Nummijoki: | Kuten linkin takana todettiin niin aikatauluissa veturinvaihtoon Kokkolassa oli varauduttu junilla EP58, P70 sekä viikonloppujunalla P66. Silti näilläkin vaihto oli aikataulun puolesta mahdollinen myös Seinäjoella. Pohjoisen suuntaan ei pikajunien aikatauluissa ollut varauduttu vaihtamaan veturia Kokkolassa. | |
26.04.2017 09:26 | Juha Kutvonen: | Veturi 2210 rajaa kuvausajankohdan vuosiin 1977 - 82, jolloin sen päädyissä oli keltainen huomioväritys. | |
26.04.2017 10:39 | Juhana Nordlund: | Kuvaaja on ilmeisesti jotain kautta selvittänyt kuvausvuoden ja -kuukauden, kun ne nyt tuolla näkyvät. Joka tapauksessa vuodet 1977 ja 1978 rajautuisivat pois mm. sen takia, että veturin takana tuleva Eht:sta muutettu Cht on esiintynyt tuollaisena aikaisintaan vuonna 1979. | |
26.04.2017 23:25 | : | Auringon suunnan perusteella vahva veikkaus junaksi olisi P 70. | |
22.07.2020 00:45 | Juha Toivonen: | Muistan joskus 1980-luvun alkuvuosina matkustaneeni silloisella P109:llä Itä-Suomeen. Ko (seka)juna lähti about n. puolen yön aikaan Tampereelta. Erään kerran tuota junaa veti juuri keltanokkainen 2210. Istuin ja nautin verkkaisesta kyydistä ylimääräisessä 72-paikkaisessa puukorissa, joka oli heti veturin jälkeen. Tuohon vaunuun ei mukavuudenhaluiset matustajat juurikaan tulleet, joten sain pitää ko vaunun lyhyen pään aivan yksin. Varsinaisia high lightejä oli, kun kyseinen juna "väsyi" Jämsän jälkeen nousuihin....Huru hengästyi. Huminaa ja ujellusta...Toinen mieleeni painunut yksityiskohta oli Pönttövuoren tunnelin läpiajo kyseisen puuvaunun veturinpuoleisella päätysillalla aistittuna. Pätkäkiskojen kalkatusta, Hurun huminaa, ja huojuntaa... Pienimuotoinen elämys! | |
13.03.2022 17:51 | Kari Ranta-Ojala: | Kyllä tämä on minun mielestäni p68 joka tuli Kokkolaan n 14.40 pohjoisesta. |