01.08.1953 Burlingtonin asema ja ratapiha eivät ole koolla pilattuja! Vasemmalle alhaalle haarautuu sivurata Rockportiin, jossa on yhteys Skagit River Railroadille (http://vaunut.org/kuva/104297?s=1). Oikealle haarautuu sivuraide tärkeään teollisuuskaupunkiin Anacortesiin. Asemalla oleva upouusi avo-Cadillac paljastaa, että kuva on vuodelta 1953. Kuvan auto tunnettiin puskureidensa koristeiden myötä Marilyn-mallina. (Kuva on pienoisrautatieltäni kesältä 2010)
14.07.2017 23:31 | Hannu Peltola: | Pienoisrautatiet vaativat aina kompromissejä. Ratani asemarakennus on huomattavasti oikeaa Burlingtonia pienempi (tosin asemani on kyllä hyvin Great Northern -henkinen), ratapiha on pienempi ja ennen kaikkea esikuvaansa hurjasti lyhyempi ja Rockportin radalle vievä kolmioraiteen yksi sivu puuttuu kokonaan. Suurin kompromissi mallissani on, että Rockportin ja Anacortesin ratasuunnat on vaihdettu keskenään. Ilman tätä muutosta en olisi saanut mahtumaan rataani Anacortesin liikenteellisesti tärkeää asemaa. | |
16.07.2017 19:42 | Jimi Lappalainen: | Liittyykö Burlington Zephyr -juna tähän paikkaan? | |
16.07.2017 22:08 | Hannu Peltola: | Burlington Zephyr ei liity Washingtonin Burlingtoniin. Burlington on todella yleinen kaupunginnimi USA:ssa sekä Kanadassa ja tämän Washingtonin osavaltion kaupungin kaimoja löytyy ainakin Vermontista, Massachusettsista, New Yorkista, Iowasta, Mainesta, Coloradosta, Pohjois-Carolinasta ja Kanadan Ontariosta. Tämä Burlington, Wa. edustaa kaupungeista pienimpiä, suurimpia ovat puolestaan Burlington, Vt. ja Burlington Ont. Chicago, Burlington and Quincy -rautatie sai alkunsa Aurora Branch Railroadina 1848, hetken rautatie ehti olla Chicago and Aurora Railroad ja vihdoin vuonna 1856 nimi vaihtui muotoon Chicago, Burlington and Quincy Railroad. Rata saavutti myös tuolloin nimikaupunkinsa Burlington, Iowan ja Quincy, Illinoisin. Ratayhteydet laajenivat seuraavien vuosikymmenien aikana pitkälle Wyomingiin ja Denveriin Coloradoon. CB&Q oli ensimmäinen yhdysvaltalainen rautatieyhtiö, joka lanseerasi nopean moottorijunayhteyden vuonna 1934 ja asetti sen Denver-Chicago -linjalle. Yrityksen markkinointi keksi nimetä tämän junan kreikkalaisen länsituulen jumalan mukaan Zephyriksi ja kohta kaikki CB&Q:n nopeat (moottori)junat tunnettiin Burlington Zephyreinä. |
|
16.07.2017 23:18 | Jimi Lappalainen: | Kiitoksia. Kommenttisi avasi asiaa mukavasti! :) | |
16.07.2017 23:48 | Hannu Peltola: | Vielä pieni lisäys CB&Q:sta, että se on tiiviisti linkitetty kuvan Great Northern Railway -yhtiöön. Great Northern hankki kilpailevasta Northern Pacific -yhtiöstä enemmistöosuuden 1800-luvun lopulla ja yritti fuusioitua sen kanssa, mutta FCC:n kiellon myötä molemmat rautatiet jatkoivat itsenäisinä, NP tosin tarkasti GN:n ohjauksessa. Aivan 1900-luvun alussa GN ja NP hankkivat yhdessä enemmistöosuuden CB&Q:sta, jolloin nämä kolme suurta Keskilännen / lännen operaattoria muodostivat ystävällismielisen liittouman mm. Harrimanien Union Pacific -rypästä vastaan. Vihdoin vuonna 1970 GN, NP ja CB&Q fuusioituivat virallisesti ja syntyi Burlington Northern Railroad. | |
16.01.2018 00:53 | Esa J. Rintamäki: | Lieneekö Cadillacin vierellä itse Marilyn Monroe? | |
16.01.2018 12:24 | Hannu Peltola: | Totta kai Cadillaciin nojailee äärimmäisen kaunis blondi! Vähän kyllä epäilen, että Burlingtonin kaltaiseen syrjäkylään olisi eksynyt aito Hollywood-tähtönen, kyseessä taitaa kuitenkin olla paikallinen Wannabe-Marilyn... | |
16.01.2018 19:31 | Esa J. Rintamäki: | Upuppiduu! Marilyn-paralla ei ollut tosiaankaan liian hyvät kortit elämän pelissä... Marilyn kuitenkin oli nainen isolla N:llä. Olen tavannut joitakin elämää suurempia naisia, joten syvä kumarrukseni ja kunnioitukseni! |