23.07.2017 Noran asemalla odottaa NBVJ:n Ybo7-lättähattu seuraavia ajoja. Nora oli NBJ:n liikenteellinen keskus. Asema on säkkiasema eli rautatielinjat Otterbäckeniin ja Ervallaan päättyivät tänne. Oheisesta piirroksesta voi katsoa ratapihakaavion 1900-luvun alkuvuosilta. Nykyisin ratapiha on jonkin verran laajempi. http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J2-jpeg/Jvm1184_J2_-0988.jpg
28.07.2017 14:22 | Hannu Peltola: | NBJ:lle henkilöliikenne oli varsin suurelta osin toissijaisessa roolissa, vaikka se erityisesti liikenteen alkuaikoina olikin tärkeä koko Bergslagenille. NBJ:llä oli käytössään 1940-1960 -luvuilla mm. neliakselisia Hilding Carlsson -moottorivaunuja. Nämä olivat ruotsalaisten harrastajien suosiossa 1960-luvulla, kun ne olivat jo kadonneet SJ:n raiteilta. NBJ:n moottorivaunut oli maalattu hyvännäköisellä sininen-kermankeltainen -yhdistelmällä. | |
17.12.2017 20:51 | Esa J. Rintamäki: | Kuvassa näkyvän Y7 1242-vaunun on valmistanut Eksjöverket vuonna 1959. SJ hylkäsi sen 1983. Seuraavana vuonna se myytiin Nora-Bergslags Veteranjärnvägille. NBVJ:llä on viisi rälsbussia ja yksi ohjausliitevaunu. |