??.??.1921 / Eskolan metsärata
??.??.1921 Kälviäläisen Juho Hakalan albumista löytyi tämä ratatyömaakuva nuorine työntekijöineen. Kyseessä on mitä ilmeisemmin Eskolan 750 mm metsäradan eli Pikkuradan työmaa Keski-Pohjanmaalla. Kuvan veturi on joko Ykkönen tai Kakkonen, samanlaisia 0-4-0 tankkivetureita kumpikin. Näitä vetureita käytettiin puutavaravaunujen siirtelyyn talvipistojen ja pääradan välillä. Kuva ajoittuu jonnekin 1920-luvun alkuvuosiin, ko. veturit tulivat radalle 1921 Inon linnoituksesta. - Lähde: Juho Hakala via Kristiina Hakunti.
Kommentit
| 21.10.2017 16:01 | Kari Haapakangas: | Vasemmanpuolimmaista henkilöä ei nykypäivän stantardeilla pidettäisi työvoimana, mutta aikakausi huomioiden... | |
| 21.10.2017 17:44 | Joni Lahti: | Naisilla on todella leveäteräiset lapiot. Niilä ei juuri kaiveltu kovaa maata, vaan ne soveltuivat esim. irtosoran levittämiseen. Tällä työmaalla näyttävät miehet olleet pomoja.... | |
| 21.10.2017 18:37 | Reino Kalliomäki: | Veturi on no "1", kuvassa näkyy tunnusmerkkejä edessä seisojista huolimatta: Hytin kaiteet ovat pidemmät kuin kakkosessa, lämmittäjän etuikkunan alaosa on suojattu viidellä poikkiraudalla, kakkosen ikkuna on suojaton. Mies istuu hiililuukun päällä, siksi kai suojaus . Eskolassa poltettiin vain puuta. Hänen allaan on myös ojaimurin (paikallisesti "sysäri") letku. Inosta tulleet veturit olivat leveäraiteisia, toinen niistä on "Leena". Nämä kapearaiteiset tulivat (viimeksi) Helsingin ympäristön metsäradoilta, joista suurimmat olivat Pitäjänmäki, Espoo ja Tapanila. Inosta tuli Eskolaan raskaita kiskoja, jotka asennettiin suon ylitykseen. Ehkä sen takia huhu Inosta elää, vaikka asia on sotasaaliskonttorin kirjoilla. Kuvassa näkyvät kiskot vaikuttavat sellaisilta? Silloin ajoitus pitää paikkansa. http://vaunut.org/kuva/113042?s=1 |