31.10.2017 / Tampere asema
31.10.2017 Puita on nyt vasta alettu kaataa kallion päältä, että päästää räjäyttämään kallio. Mutta miksi vasta radan rakentamisen jälkeen ?
Kommentit
| 31.10.2017 18:38 | Juhani Pirttilahti: | Tähän ei näemmä lopulta mahtunutkaan kuin yksi raide. | |
| 31.10.2017 19:02 | Mikko Nyman: | Mikä tämän raiteen funktio on? | |
| 31.10.2017 21:11 | Jorma Rauhala: | Juna-laiva-raide Ruovedelle päin meneville. | |
| 31.10.2017 21:14 | Juhani Pirttilahti: | Ja lipun siihen voi ostaa VR:n lipunmyynnistä. | |
| 01.11.2017 01:44 | Tommi K Hakala: | Ja laiva kunnostetaan vanhasta Kuru-laivan rungosta, joka odottaa Visuveden saaristossa. | |
| 01.11.2017 07:36 | Jari Välimaa: | tähän tulee Naistenlahden huoltoraiteisto, joka käsittää 3 raidetta eli kaksi huoltoraidetta ja niiden väliin huoltolaituri sekä paluu raide, yhteensä 3 raidetta. Luultavasti aluksi tätä käytetään veturien säilytyksessä. | |
| 01.11.2017 08:40 | Tommi K Hakala: | Toivottavasti sähköveturit suojataan "turun tautia" vastaan sähköaidalla, ettei kalusto saa uutta maalausta odotellessaan. Tää on sen verran rauhallisempi paikka kuin edellinen, polliisitalon takana ollut. |