30.11.2017 / Sulkuniemi, välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti

30.11.2017 Matka jatkuu vähän enemmän myöhässä. Pyöräkin lipsahti äänestä päätellen melko rajusti: https://youtu.be/yh8cv7rxbr4

Kuvan tiedot

Välillä: Joensuu Sulkulahti–Niittylahti Kuvauspaikka: Sulkuniemi

Kuvaaja: Teemu Saukkonen
Lisätty: 01.12.2017 10:08

Sähköveturi
Sr1: 3045

Tavaravaunut
Fakks: 82 10 6781 014, 82 10 6781 019, 82 10 6781 023, 82 10 6781 026, 82 10 6781 029, 82 10 6781 058, 82 10 6781 089, 82 10 6781 095, 82 10 6781 105, 82 10 6781 110, 82 10 6781 111, 82 10 6781 138, 82 10 6781 168, 82 10 6781 173

Junatyyppi
T: 54880

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

01.12.2017 12:31	Mikko Herpman:	Miten on Sr1 kanssa tuo luistatus, sopivalla kitkallahan pienellä luistolla saadaan enemmän vetoa. Osaako tekniikka tämän hienoisen luiston, vaiko kuljettaja saa sen säädettyä teholla? Miten muuten on vastaava tilanne Sr2/Sr3 tai vaikkapa Dr16, muistelen että täälläkin olisi aihetta ainakin sivuttu aiemminkin.
01.12.2017 12:57	Petri Nummijoki:	Sr1:ssähän on sarjamoottorit, jotka pyrkivät karkaamaan kitkan loppuessa. Dr16, Sr2 ja Sr3 on sen sijaan varustettu oikosulkumoottoreilla, joissa kierrosluku seuraa virran taajuutta, joten niiden ei ainakaan pitäisi sutia, kuin enintään joidenkin prosenttien verran ja vetovoima saadaan siitä syystä pidettyä lähellä luiston rajaa.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!