11.09.1958 Riihimäki syksyllä 1958: Hr1 1012 tuo junan nro 62 Riihimäen asemalle Riihimäki-päivänä 11.9.1958. Kuva on julkaistu Riihimäen kirjaston sivustolla sivulla http://www.riihimaki.fi/kirjasto/rmkkaunokirjallisuus/ Sivu kertoo: "Rautatie synnytti Riihimäen, 11.9.1870 avattiin Riihimäki – Pietari rata liikenteelle. Hausjärven pitäjän länsilaidalla sijainnut pieni kylä kasvoi radan myötä vilkkaaksi risteysasemaksi. Kasvava asemakylä irrottautui emäpitäjästään ja muuttui itsenäiseksi kauppalaksi vuonna 1922. Rautatie toi lisää asukkaita yhä kasvavaan kauppalaan. Junan tuomat tulivat töihin Paloheimon sahalle ja moniin tehtaisiin rautateiden lisäksi. Raiteita pitkin matkattiin myös varuskuntaan ja vankilaan. Kauppalasta tuli vireä lasi- ja kristallikaupunki vuonna 1960. " Junatoimisto pitää näköjään merkitä 'Muuksi rakennukseksi', vaikka onkin minusta ihan muu rautatieinfrarakennus kuin 'muu rakennus'. Tunnisteita täydennetty ja kuvatekstiä korjattu kommenttien perusteella.
Kommentit
| 11.12.2017 12:58 | Teppo Niemi: | Itse tarjoaisin pikajunaa, koska E. pölhön rautatiearkistosivulta löytyvässä vuoden 1956 aikataulussa junalaji oli P eli pikajuna. | |
| 11.12.2017 14:22 | Jorma Toivonen: | Tuo keskellä kuvaa oleva vaalea rakennus ei ole asetinlaitetorni vaan junatoimisto. Asetinlaite häämöttää heikosti harmaana lähellä vasenta yläkulmaa. | |
| 11.12.2017 14:33 | Kurt Ristniemi: | Näin ne kuvan tiedot vähitellen täsmentyvät. Ja samalla myös kuvan tunnisteet. Toivoinkin, että tietävämmät kertoisivat lisätietoja - varsinaisten korjausten lisäksi. Junatoimistokin menee näköjään 'muu rakennus' -kategoriaan. |
|
| 11.12.2017 21:13 | Erkki Nuutio: | Ihmisten vaatetus oli toiveikasta, vaikka Yöpakkaset olivat puhkeamassa. Kuvauspäivänä Kekkonen oli keskustellut suurlähettiläs Lebedevin kanssa Suomen hallitusaikaista - Maalaisliitto Väinö Tannerin johtaman Sdp:n kanssa, ja aikomus jättää skogilaisten Tpsl ulkopuolelle. 26.8.58 oli Tanner muistuttanut puheessaan, että "Suomea uhkaa satelliittimaiden kohtalo", johon Izvestija vastasi 29.8.58 omalla tavallaan. Suurlähettiläs lähti pian Moskovaan hyvästiä sanomatta ja Skp:n Ville Pessi ja Hertta Kuusinen aktivoituivat. Pian syntynyt Fagerholmin hallitus kaatui hajoamalla sisäisesti Yöpakkasiin ja Kekkosen tuen puuttumiseen 11.-12.58. Nämä tapahtumat olivat vasta aluillaan kuvauspäinä, joten juna ei ilmeisesti mitenkään liity niihin. Riihimäen suunnan lehdet varmaan kertovat ketä oltiin vastassa tai minne oltiin lähdössä. |
|
| 12.12.2017 08:33 | Kurt Ristniemi: | Ehkäpä kansa ei odota juuri tätä junaa, vaan juhlajunaa. Juhlajunan veturina oli Hr1 1020 ja sen keulalla komeili Riihimäen vaakuna: https://www.finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:VR1:3921 | |
| 22.03.2021 22:19 | Kari Juntunen: | Kuvan pikajuna 62 vuonna 1958 on oikein mukava viritys, Suomen Kulkuneuvot 2/1958 mukaan junassa P62 on: - Istumavaunu 1,2 lk. Rovaniemi - Helsinki - Makuuvaunu 1,2 lk. Rovaniemi - Tampere - Makuuvaunu 1,2 lk. Kemi - Tampere - Istumavaunu 1,2 lk. Haapamäki - Helsinki - Ravintolavaunu Haapamäki - Helsinki - Istumavaunu 1,2. lk. Pori - Helsinki - Istumavaunu 2 lk. Tampere - Helsinki Lähtö Rovaniemeltä on klo 17:55 ja Helsinkiin tulo 14:00, kuvassa saavutaan Riihimäelle klo 12:50. |