01.12.2017 / Haapamäki

01.12.2017 Höyryveturit Tr1 #1092 ja Tr1 #1093 ("Ristot") peräkkäin odottelemassa jatkotoimia Haapamäen ratapihan vanhemman kaluston säilytyslohkolla. Tr1-vetureita valmistettiin numerot #1030-1096. Ainoastaan neljä viimeistä #1093-1096 varustettiin rullalaakerein sekä Witte-tuulipellein. Siihen loppui höyryveturien valmistus Suomessa. #1096 toimitettiin VR:lle joulukuussa 1957 (lisätiedoista kiitos: MH).

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Haapamäki (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jukka Joutsi (Lisännyt: )
Lisätty: 12.12.2017 17:31

Höyryveturi
Tr1: 1092, 1093

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

12.12.2017 18:04	:	Veturien suojaamisesta pressuilla ei sitten taida olla mitään hyötyä Suomen keleissä?
12.12.2017 19:47	Mikko Herpman:	Pressuttaminen on hyvä ja myös voi olla huono. Huonoa ainakin että miten sen saa vaikka höyryveturin päällä pysymään niin ettei repeä taikka muuta hajoa lumikuorman painaessa ja tuulen repiessä teräviin kulmiin. Eli vaatisi melkein telttarakenteen kannattamaan pressua. Samaten miten on jos pressu pääsee makaamaan peltiä vasten tuulettumatta, voi korroosio saada hyvää paikkaa missä muhia.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!