06.01.2018 Sitä kun on ensin räntäsateessa kiireenvilkkaa painellut potkupyörineen auraamattomalla jalkakäytävällä sillalle odottelemaan mahdollista Vuonoksen liikennettä, ja tunnin odottelun jälkeen luovuttanut ja melkein kotiovella kuullut sen junan viimein menevän Vuonokseen, meinaa iskeä jo turhautuminen. Kotona kahvit ja sitten autokyydillä Sysmäjärvelle odottelemaan ja tekemään havainto siellä seisovista konttivaunuista. Taas odottelua ja vilkaisu kulkutietoihin, joiden mukan juna olisi edelleen Vuonoksessa. Kartalta junaa osoittava pallukka on jo kadonnut, koska tänne mennään vaihtotyönä paikallisluvin. Onneksi tuli tämä Vuonos vielä tarkistettua, sillä siellä on juuri parhaillaan vaihtotyöt käynnissä. Isovaalee römähtelee junan keulilla kun täydet kontit vedetään tyhjien tieltä pois. Kippari tekee työtään vaikka on loppiainen ja räntää sataa.
06.01.2018 18:52 | Jani Järviluoto: | Eilen ainakin T 54685 (https://julia.dy.fi/timetables?s=54685&d=5.1.2018) näkyi kartalla Sysmäjärven ja Vuonoksen välillä. Juna oli siis lähtenyt Luikonlahdesta ja Sysmäjärvellä ja Vuonoksessa tehtiin vaihtotöitä. Ilmeisesti tuollaisissa vaihtotyötilanteissa GPS-laitetta ei ole määrä laittaa pois päältä? | |
06.01.2018 20:01 | Perttu Karttunen: | En tiedä miksi katosi, T58606 numerolla näkyi yli vartin ajan Sysmäjärvellä mutta katos sitten, läksin kotia kun ajattelin että on kääntynyt jo pois mutta sitten melkein kotiovella ollessani kuulin kun meni Vuonokseen päin | |
06.01.2018 21:11 | Teemu Saukkonen: | Ilomantsin radallakin välillä katoaa koko juna GPS:sta. |