??.05.1949 / Ohio, Yhdysvallat
??.05.1949 Lima 9380/1949 oli tehtaan viimeinen höyryveturi ja se luovutettiin 13.5.1949 Nickel Plate Roadille. Veturi hylättiin jo 1958 kuljettuaan siihen mennessä noin 1,09 milj km. Kuriositeettina mainittakoon, että tehtaan vetureiden historiikin kirjoittaja (1986) on Eric Hirsimaki, jolla nimestä päätellen on suomalaisia esi-isiä. Kirjasta on otettu uusi painos 2004 pienten korjausten kera.
Kommentit
| 25.01.2018 18:15 | Hannu Peltola: | Hieno kuva NKP:n klassisesta Berkshirestä. Nämä saivat legendaarisen maineen Keski-Lännen nopeiden tavarajunien vetäjinä. | |
| 26.01.2018 12:15 | Keijo Honkanen: | Kuvan veturi vilahtaa linkin videolla kohdassa 5:51-5:57 https://www.youtube.com/watch?v=O9tNx921EQk | |
| 27.01.2018 21:52 | Tapio Keränen: | Pienoismallihyllyssäni näkyy olevan sama veturi H0-koossa Rivarossin valmistamana. | |
| 27.01.2018 23:05 | Hannu Peltola: | Tapsa, onko sama numerokin? Onko sinulla laaja kokoelma jenkkimalleja? | |
| 27.01.2018 23:36 | Esa J. Rintamäki: | Ikävä kyllä, en ole Tapsa, mutta kirjassa "Modell-Eisenbahn HO-International" sivulla 284 on kuva Rivarossin veturimallista 1280. Siinä on sama numero (779), kuin yllä olevassa kuvassa. Kirja on painettu 1988. Rivarossi on valmistanut 779:n myös N-skaalassa, tuotenumerolla 9186. Niin ja yhtiönä tenderissä oli siis Nickel Plate Road kummallakin. |
<< Kuvalista
>>