??.??.1989 / Jyväskylä
??.??.1989 Ensiluokkaistakin matkustusmukavuutta on tarjolla Haapamäen suuntaan lähtöä tekevässä henkilöjunassa, jota vetää 2616. Vaunu on yhä olemassa mainitulla paikkakunnalla. Hieno veturi sai filmin värisävytkin pyörryksiin. Lehtikioskin vierellä pysäköidään vielä käytännöllisesti lähellä raidetta.
Kommentit
| 04.02.2018 22:58 | Jari Kuusinen: | Hieno veturi! | |
| 05.02.2018 00:55 | Jouni Hytönen: | Eikös tuossa Kuplan lähettyvillä ollut tuohon aikaan R-kioski? Grillihän oli toisella puolen asemarakennusta. Olisiko kuva kuitenkin vuotta tuoreempi? Vuoden 1988 kesällä junapari 512/511 ajettiin vielä täysin puuvaunuilla. | |
| 05.02.2018 11:48 | Petri P. Pentikäinen: | Totta, meni mielessä paikannus parisataa metriä väärin. Kuvassa ei ole mitään päiväystä, ja Jounin arvio voi olla oikeampi. | |
| 05.02.2018 15:19 | Jouni Hytönen: | Täytyypä tarkastella, mille ajanjaksolle asettuu kalenterissa tämä CEit-vaunujen käyttö. Arkisin oli kaksi vaunua, viikonlopun ruuhkapäivinä peräti kolme. Jyväskylä-Pieksämäki-Jyväskylä-henkilöjunaparissa oli kalustona yksi CEit/CEift samaan aikaan. | |
| 05.02.2018 21:24 | Petri P. Pentikäinen: | Mikäli oikein neän, taivaalla on samanlainen rakennusnosturin vastapaino kuin tuossa syksyn l988 kuvassa: http://vaunut.org/kuva/124827 Tässä kuvassa on toki selkeästi suvi. |
|
| 06.02.2018 18:58 | Jouni Hytönen: | Yksi mahdollinen päivämäärä olisi la 17.6.1989, tuolloin kokoonpano on ollut juurikin 2616+CEit 2652+CEit 2659. Kaksi CEit-vaunua oli vakiokokoonpano tässä junassa joka päivä vain kesä-elokuussa 1989. Tämän jälkeen ma-to, la Eift+Eit, pe 2 CEit ja su 3 CEit. Vahvasti vaikuttaisi siltä, että kuva on kesältä 1989. | |
| 06.02.2018 19:01 | Jouni Hytönen: | Samoin su 18.6.1989 on ollut sama kokoonpano 2616+2652+2659. Samat vaunut olivat tässä junassa vielä 14.8.1989. |