28.06.1980 / Viinijärvi
28.06.1980 Nosturivaunu Viinijärven ratapihalla. Onko kenelläkään tietoa, miten nosturi on toiminut? Alustana näyttäisi olevan vipujarrullisen M-vaunun aluskehys. Oletettavasti polttomoottorikäyttöinen hydraulipumppu on vaunun päällä. Vaunu tuskin on liikkunut omin voimin. Vasemmalla on Ok-vaunusta muutettu liitevaunu. [Jns rp 224]
Kommentit
| 05.03.2018 15:40 | Teppo Niemi: | Mielestäni ei ole nosturivaunu sanan varsinaisessa merkityksessä, vaan 'omatekoinen' käytettyjä osia hyödyntänyt vesakkoleikkuri. | |
| 05.03.2018 18:32 | Heikki Jalonen: | Vesakkoraivain se tosiaan on. Olisiko Joensuun rp:n alamainen, puomissa "Jns rp" ja numero 224. Leikkupään voimansiirto on hydraulinen, leikkuupään hydraulimoottorin vankka putkitus+letkutus näkyy hyvin. Ajovoimansiirtoa ei varmaan ole minkäänlaista, liikuttelusta huolehti varmaan Tka tai vastaava. Voimanlähteenä epäilemättä dieselmoottori. Kovasti näyttää tuo moottorikoppa samanlaiselta, kuin vanhimman mallisessa Sisu-ratakuorma-autossa. Ehkäpä siinä on hyödynnetty Leyland+vaihdelaatikko hylätystä tekarista? Jatkeeksi passeli pumppu. Päälle öljysäiliö, joka näkyykin oikealla. Moottorin takana vaikuttaisi olevan betonista valettu vastapaino. Puomisto näyttäisi tehdyn normitavarasta, putkipalkkia ja levyleikkeitä, ilman sen hienostuneempaa nosturirakenneteknologiaa. Raivauspää muistuttaa jotenkin vanhoja Elhoja, mutta voi olla ihan jotain muutakin. Luultavasti koko komeus on tosiaan omavalmiste? Ehkäpä asiasta on vastuussa Kuopion knp? |
|
| 27.08.2019 07:29 | Esko Ampio: | Vanhimman Sisu-Tka;n hytti oli oli pyöreäkulmainen. Ja vielä seuraavankin, 2-hengen ohjaamollisen. Ok-vaunuja varmaankin hyödynnetty eri tarkoituksiin, kuten tässä. Myös Orton:n liitevaunuina, eri nostureissa OK:t eri tavoin "järsittyinä". Sellaista alan kohta tehdä, Ortonia varten. Tai eihän ne enää Ok:ta olleet, Lv-Rto 95, tai -96. Näistä löysín kuvia. |