18.05.2017 Siipiopastin Emden Hbf ja Emden Außenhafen välillä.
26.03.2018 19:25 | Tuukka Varjoranta: | Saattaa Saksassa mennä vielä jokunen vuosi, että siipiopastimet katoavat. Niitä kun tuntuu löytyvän vielä monilta (runkoliikenteen)radoiltakin. | |
28.03.2018 09:01 | Jouni Hytönen: | Saksassahan on myös sähkömekaanisia siipiopastimia eli moottoriohjattuja. Tässä näyttää olevan perinteinen vaijeriohjaus. | |
14.04.2018 22:29 | Uwe Geuder: | Varaopastin Zs1 kuitenkin sähköisenä. (Kolme pientä valkoista valoa tarkoittaa syttyessään, että saa ajaa seis näyttävän pääopastimen ohi). Siipiopastimen yövalo oli aikaisemmin usein kaasuvalo, kaasupullo mastossa. Nykyisin joskus aurinkopaneelilla. Ei kumpikaan näy, siis luultavasti valon sähköt tulevat asetinlaitteesta. Myös Indusi-magneetti (JKV, isompi pala radan ulkopuolella) tarvitsee sähköä. Mitä se pienempi pala radan sisällä on, sitä en tiedä. Arvaus olisi akselilaskin. Sinnekin menee sähkökaapeli. |