03.09.2017 111 032 palaamassa Praha hlavní nádražílta jonne se vei EC 354:n rungon. Varikon (Praha odstavné nádraží) ja päärautatieaseman välillä käytettiin junanumeroa Sv 354. 111-sarjan vetureita valmistettiin 35 kappaletta vuosina 1981-1982. Suurin sallittu nopeus 80 km/h, teho 760 kW ja käyttöjännite 3 kV.
09.05.2018 23:49 | Hannu Peltola: | Tämäkin on aika kurpahtaneessa kunnossa, jostain syystä kaikki jouluna näkemäni 111:t olivat heikossa hapessa. | |
10.05.2018 00:30 | Otto Tuomainen: | Ainakin Hradec Královén kirjoissa olevat veturit 111 010 ja 111 019 näyttäisivät olevan siistissä sinivoittoisessa maalauksessa. http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/111054.jpg | |
10.05.2018 11:19 | Mikko Otava: | Onko tässä joku erikoisuus sähkölaitteissa kun on tyristorin merkki keulassa ja kyljessä? | |
11.05.2018 00:54 | Otto Tuomainen: | Tyristorisymboli on maalattu vain osaan 111-sarjalaisista. Kaikissa on kyllä samanlaiset sähkölaitteet. Veturityypin yksi lempinimi on muuten "tyristorka". Yleisempi taitaa olla "žehlička" (silitysrauta) joka kattaa myös muita vastaavannäköisiä keskiohjaamolla varustettuja sähkövetureita. |