05.04.2005 Knopitampa tälläisellä tälläkertaa, kymysys kuuluu että missähän vaunussa mahtaa olla näin omalaatuinen tapa kiinittää lopari :)
05.04.2005 22:20 | Matti Latva-Hirvelä: | Näyttäisi pahasti venakkojen patentilta! ;) Eikös Perttu niitä venakoiden työntekoa ole viime aikoina kuvannut....? | |
05.04.2005 22:29 | Olli Keski-Rahkonen: | Muuten kyllä, mutta kun vaunu on suomalainen :) Loparihan on viritetty tähän sen takia että ainakaan tässä päässä ei näy olevan päätykaiteita joissa loppuopastimen koukku normaalisti olisi. Liekö jostain BH-vaunusta kyse? | |
06.04.2005 02:19 | Lari Nylund: | Uuden jt:n myota taman mallin loppuopastimetkin ovat katoavaa kansaperinnetta. Filmia palamaan... | |
06.04.2005 08:52 | Anssi Manninen: | Occ ! | |
06.04.2005 09:23 | Otto Tuomainen: | Minkähänlaiset loppuopastimet tulee sitten käyttöön? Vai luovutaanko niistäkin kokonaan? | |
06.04.2005 09:28 | Eero Heinonen: | Eikös niistä luovuta? | |
06.04.2005 09:40 | Otto Tuomainen: | Ilmeisesti kaikesta "turhasta" luovutaan. Mitähän jää jäljelle. Jättäisivät nyt edes vetureihin valot... | |
06.04.2005 10:37 | Perttu Karttunen: | Occ:han tämä, kiskonkuljetusvaunuksi tehtynä, odottelivat tyhjänä paluumatkaa Kaipiaisiin | |
06.04.2005 12:00 | Perttu Karttunen: | Siis mitäh? Ei helevetti, miks kaikki hyvä pitää pilata :/ Loppuopastimen tuike pimeessä, ah! | |
06.04.2005 13:31 | Valtteri Keski-Säntti: | Mitäh?! Äkkiä, muistikortti täyteen! (tai ainakin puolilleen... ;)) | |
10.04.2005 15:53 | Lari Nylund: | Uusi 5. kesakuuta 2005 voimaan astuva junaturvallisuussaanto 2005 loytyy RHK:n internetsivulta www.rhk.fi kohdasta maarayskokoelma -> maaraykset -> uusi JT. | |
08.03.2017 08:55 | Jouko Vieri: | kuvassa melko varmasti sepeli ja sora auran loppu opaste |