16.06.2018 / Kerava asema

16.06.2018 HMVY:n Dv16-vetoinen "palojuna" saapumassa Keravalle - "menisinkö suoraan, vai kaartaisinko sittenkin hieman vasemmalle?". Pitkäkattilaisilla höyryvetureilla tämä kuljettajan näkemä saattoi olla aiemmin paljon dramattisempi.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kerava asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: HMVY:n seikkailut Uudellamaalla
Lisätty: 28.06.2018 00:50

Dieselveturi
Dv16: 2038

Junatyyppi
V: 12928

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

29.06.2018 12:56	Markku Kari:	Miksi moiset (maadoitus?)kaapelit?
29.06.2018 13:28	Ossi Rosten:	Jos sattuu tippumaan ajolangat alas, syystä tai toisesta, niin ei hitsaudu luukut kiinni...
30.06.2018 18:57	Jukka Ahtiainen:	Liikutettavan konepeiton maadoitus estää sen, ettei siihen synny ajolangan alla induktiivisesti eikä kapasitiivisesti jännitettä.
30.06.2018 20:21	Pasi Seppälä:	Puhutaan myös potentiaalin tasauksesta. Jos liikuteltavat isot metalliosat eivät ole mekaanisesti jatkuvassa luotettavassa kosketuksessa toisiinsa, ne yhdistetään kaapeleilla tämän varmistamiseksi.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!