01.08.2018 MRL:n Helper-yksikkö on auttamassa Livingstonessa BNSF:n tavarajunaa Bozeman Passin 1,8 % nousun yli. BNSF ajaa varsin paljon omia tavarajuniaan tämän reitin kautta, mutta apuveturit olivat näissäkin MRL:n operoimia. Kyseessä oli nimenomaan perinteiset Helperit omilla miehistöillään, täällä ei käytetty radio-ohjattuja Distributed Power Unit –veturiyksiköitä. Helper-yksikön kokoonpano oli SD70ACe #4401, SD45R #346 ja SD70ACe #4400. SD70ACe:t ovat jälleen vetureita, jotka MRL on ostanut uutena ja nämä veturit saapuivat MRL:lle heinäkuussa 2013. SD45R on vanha Norfolk & Westernin kone vuodelta 1970. N&W:n jälkeen veturi ehti palvella myös Norfolk Southernilla ennen saapumistaan Montanaan. Tavarajuna oli sekatavarajuna, kuten aika monet tällä linjalla bongaamani junat.
Kommentit
| 20.08.2018 10:34 | Mikko Herpman: | Mietin tässä että taisin joskus lukea jotain juttua AAR-kytkinten etäkäytöstä. Siis että saadaan tuo kytkin avattua ohjaamosta käsin. Olisi ehkä kätevää vaikkapa näissä työntöhommissa, voisi irrottautua lennossa.. No toki matkat ovat aika pitkiä mitä pukataan, joten aikasäästö ei liene kovin merkittävä. Mielestäni kuitenkin kun seurasin vaihtotöitä Missoulan ratapihalla, kävi kytkentä ja irrotus niin nopeaan että mahtoiko olla joku etäkäyttö kytkimissä. Tai sitten musta mies kävi vaan nopeajalkaisena kääntämässä avausvipua. Ei ollut tuolloin mahdollisuutta lähempään tarkasteluun.. | |
| 20.08.2018 15:13 | Hannu Peltola: | Eikö apuvetureissa ole joka tapauksessa jarruletkut kytkettyinä? Tällöin automaattisesta kytkimen irroituksesta ei olisi niin paljon hyötyä. AAR-kytkin kuitenkin irtoaa sananmukaisesti käden käänteessä... | |
| 20.08.2018 15:55 | Mikko Herpman: | Enpä tiedä onko ilmajarrut kiinni helppereissä. Toki näin jos ovat junan keskellä mutta jos perästä tuupataan miehitettynä.. Toki tarpeen mukaan jarrutetaan, mutta varmaankin sähköjarru on se ensisijainen apuvetureilla.. | |
| 25.10.2023 17:30 | Miro Salo: | Amerikoissa ei paljoa jarrujohtoja irroitella, kunhan on angle cockit kiinni niin vedetään vaan, kyllä ne irtoo. https://www.youtube.com/watch?v=8uIxV40aqPw Montana Rail Link lienee tässä kohtaa jo aika entinen rautatie, BNSF irtisanoi vuokrasopimuksen ja Dennis Washington lienee saanut miljoonansa. |