??.03.1992 / Helsinki asema
??.03.1992 Joku puolenpäivän pintaan viikonloppuna Helsinkiin Turusta saapunut juna laiturissaan sukupolvi sitten.
Kommentit
| 05.11.2020 15:59 | Anton Carlsson: | Näyttää pysähtyneen suht. kauas päätepuskimesta. Tosin ei kai siinä mitään, luultavasti juna on silti kokonaisuudessaan mahtunut laiturille. | |
| 05.11.2020 20:20 | Timo Salo: | Likainen tämäkin on, muttei nokinen... Vrt. :http://vaunut.org/kuva/143210?a=1 | |
| 05.11.2020 20:26 | Petri Nummijoki: | Eikö tuo ole lähellä päätepuskinta, kun näkyvät ylimääräiset raudat kiskojen välissä? Turun junat olivat tuohon aikaan yleensä enintään 8-vaunuisia, joten laiturin loppumista ei tarvinnut pelätä. Poikkeuksena olivat junat, joissa kulki venäläisiä vaunuja Turkuun. Niissä saattoi olla reilut 10 vaunua. Tosin kulkiko niitä enää tuohon aikaan? Pari vuotta aikaisemmin kyllä. Onkohan vain taaempi moottori käynnissä? Usein vaihtotyöt tehtiin Dr13-vetoisen Helsingin liikenteen loppuaikoina (1992-1994) vain yhdellä moottorilla, ei tosin aina. |
|
| 07.11.2020 15:23 | Anton Carlsson: | Takana oleva Sm1 on kai mitä ilmeisemmin S tai U-juna? Epäilen että ennen Leppävaaran kaupunkirataa päätyraiteet olivat lähinnä M-junien käytössä. | |
| 07.11.2020 15:56 | Juhana Nordlund: | Kuvatekstissä mainitaan, että kuva on otettu viikonloppuna ja keskipäivällä. Sm1-runko ei siten voi olla ainakaan U-reitillä, sitä vastoin E, L ja S ovat hyvinkin todennäköisiä. Vuonna 1992 U kulki vain ma - pe, silloinkin työmatkaliikenteen aikaan. Veturin keulasta on päätepuskimeen matkaa ilmeisesti melko vähän, ehkä kymmenkunta metriä? | |
| 07.11.2020 16:52 | Anton Carlsson: | Mikäli kyseessä on E-juna, kuvan on oltava lauantaipäivältä sillä E-juna ei tainnut tuolloin liikennöidä sunnuntaisin. L-juna kuulostaa tosiaan mielenkiintoiselta vaihtoehdolta, ilmeisesti se on tuohon aikaan kulkenut päivisinkin, päätellen tästä kuvasta http://vaunut.org/kuva/44148?kv=1992&paik=Helsinki |
|
| 07.11.2020 17:31 | Juhana Nordlund: | Tuon ajan S-juna ei pysähtynyt kuin "isoimmilla" asemilla. Itse asiassa Huopalahtikin oli niin pieni, ettei S:n eikä sen ajan U:n katsottu tarvitsevan pysähtyä siellä. L oli perusjuna Leppävaaran kaupunkiradan ja sen liityntäliikenteen käyttöönottoon asti. Se siis liikennöi kaikkina viikonpäivinä aamuaikaisesta yömyöhään. | |
| 07.11.2020 17:54 | Anton Carlsson: | Tiedän. Toisaalta E-juna pysähtyi tuolloin kaikilla asemilla (paitsi että sunnuntaisin se ei liikennöinyt). L-juna liikennöi ilmeisesti joka päivä, ma-la siis yhdessä E-junan kanssa. Mietin vähän että eikö olisi riittänyt jos L-juna olisi liikennöinyt vain sunnuntaisin kun muina päivinä oli kuitenkin E-juna joka pysähtyi niillä asemille missä S ja U eivät. Toisaalta aikoinaan pääradalla I ja P-junatkin liikennöivät samoina päivinä rinnakkain vaikka molemmat pysähtyivät kaikilla asemilla ja ajoivat samaa reittiä, P-juna tosin yhden aseman pidemmälle mutta silti. | |
| 07.11.2020 18:42 | Rainer Silfverberg: | Ei kai 1992 kulkenut mitään U- tai S-junia? Olisko tunnukset olleet silloin vielä L, E ja Y? | |
| 07.11.2020 18:45 | Anton Carlsson: | Ei. "Vanha" Kirkkonummelle kulkenut Y-juna lakkautettiin 1987 S ja U-junan tullessa. | |
| 07.11.2020 19:18 | Juhana Nordlund: | Vuonna 1987 Rantaradan lähijunareitistöä tosiaan uudistettiin. Väittäisin, että ensimmäisessä vaiheessa U:ta ei tullut, vaan nopea yhteys oli lyhyen aikaa S:n varassa. Ratkaisu ei ilahduttanut varsinkaan Kirkkonummen päässä pienten asemien (seisakkeiden) käyttäjiä, joille tämä merkitsi tunnin vuoroväliä työmatkaliikenteenkin aikana. Tilannetta korjattiin korvaamalla muutamat ruuhka-ajan S:t U:illa, joilla oli jokunen lisäpysähdys S:ään nähden. | |
| 07.11.2020 19:28 | Anton Carlsson: | Tosiaan, wikipedian mukaan U-juna olisi aloittanut 29.5.1988 kun taas S-juna 27.9.1987. Ja U-junan lisäpysähdyksestä puheenollen niin sehän pysähtyi muuten samoilla asemilla kuin S-juna, plus Tuomarilassa. | |
| 07.11.2020 19:39 | Juhana Nordlund: | Vuosien 1988 - 2002 U pysähtyi tosiaan Tuomarilassakin (S ei pysähtynyt), mutta U palveli myös Mankkia, Luomaa, Jorvasta ja Tolsaa, S ei niillä seisakkeilla silloinkaan pysähtynyt. | |
| 07.11.2020 19:52 | Anton Carlsson: | Niin, vitsi kun en tullutkaan ajatelleeksi sitä. |