??.??.1989 Junakohtaus. Jo etääntyvää veti yksinäinen Dv12, sitten Eit, Eift, ja kaksi umpitavaravaunua. Räikeä auringonpaiste ei ole kuvausilma, mutta onpahan kevyt kävellä. Vaihdekoppi näkyy, mutta henkilöliikenteestä ei ollut tietoakaan. [noin vuosi 1989-91]
10.12.2018 22:25 | Mikko Nyman: | Eikö ollut niin, että aika nopeasti sarja-Valkojen valmistumisen jälkeen lähes kaikki Rovaniemen matkustajajunat vedettiin niillä Deevereiden sijaan? Taisi olla joku yksittäinen Ol–Roi–Ol-pikuri (601/602?), joka vedettiin Dv12:lla, mutta muuten vetovoimana oli miltei poikkeuksetta Dr16. Sama juttu taisi muuten olla myös Ol–Kon–Ilm-välin matkustajajunissa, joissa harvoin näki Dv12:sia junan keulilla vuoden 1992 jälkeen, kun koko Dr16-sarja oli saatu liikenteeseen ja suurin piirtein luotettavaksi. | |
10.12.2018 22:57 | Petri P. Pentikäinen: | Vaunujen kylkimainokset ovat aina mieluisa haarukoinnin kohde. Kolme ensimmäistä tarraa sisältävät vankkoja punaisia kirjaimia keltaisella pohjalla, eli mahdollisesti ovat AIDS-kampanjaa. Harmi vain, että juuri se oli pitkäikäinen kampanja, ja tältä sivustolta löytyy pikajunien kyljistä kyseisiä tarroja ainakin vuosina 1988-1992. | |
11.12.2018 00:52 | : | Etääntyväksi junaksi veikkaisin kokoonpanon puolesta Mikon mainitsemaa 601:stä (Kok-Roi). 3Dv-vetoiseksi vastaantulijaksi P 68:aa. Ja tosiaan Dr16:n puuttumattomuus haarukoi kuvanottovuodeksi 1989-91. Turistia ei ole käden ulottuvilla kellonaikojen tarkistamiseksi : ) _AIDS on rajaton riski_... | |
11.12.2018 08:48 | Jouni Hytönen: | Tässäkin myös veturin lämpölasit haarukoivat aikaisimmaksi kuvausajankohdaksi kesän 1989. | |
11.12.2018 10:21 | Juha Kutvonen: | Kylkimainosten puolesta viimeinen mahdollinen ajankohta on kesä 1993. Mainonta loppui seuraavana talvena. | |
11.12.2018 12:37 | Pekka V. Puhakka: | Turvalaitteiden puolesta oltava varhemmin kuin 1993. | |
11.12.2018 19:07 | Juhana Nordlund: | Mihin mennessä Deevereiden yksilyhtyiset valonheittimet oli korvattu kokonaisuudessaan kaksilyhtyisillä? |