??.??.1911 Tämä 1911 kartta liittyy kuvaan http://vaunut.org/kuva/130149 Siinä kuvassa näkyvällä laiturilla on vain lautatarhan työntövaunuja. Kysymys kuuluu, että onko ne työnnetty miesvoimin Sörnäisten höyrysahalta (1988-1928), joka sijaitsi Iso Verkkosaari -nimisessä saaressa. Laitureilta sinne johtaa rata, joka kartalla nousee loivassa kaaressa kohti pohjoista. Kartta on harmillisesti rajattu siten, että Iso Verkkosaari jää juuri ja juuri sen ulkopuolelle. Monissa muissa kartoissa saari näkyisi, mutta valitsin tämän, koska tämä on ainoa (näkemäni), jossa on sivuraiteita myös myöhemmällä Työpajankadulla. Jos nyt vaunut työnnettiin koko matkan, niin tapahtuiko se ihan noin vain SVR:n vaihtotöiden seassa? Onko kukaan selvitellyt tätä asiaa? Toinen kysymys: Miksi Sörnäs (Sörnäinen) ei ole liikennepaikkaluettelossa? Olihan se yksi vanhimmista asemista.
Kommentit
| 16.12.2018 22:50 | Jimi Lappalainen: | Eljas mahtaa tarkoittaa tätä: http://vaunut.org/liikennepaikka/2148 | |
| 16.12.2018 22:59 | Eljas Pölhö: | Sitäpä kyllä. Ei tullut esiin kuvaa lisätessä Sörnäs eikä Sörnäinen nimellä. Milloinkahan suomenkielinen liikennepaikkanimi tuli käyttöön, koska se ei esiinny liikennepaikkojen välimatkoissa ainakaan 1904 mennessä? Mutta minusta on hämäävää, että asemia ei löydy niiden omilla nimillä. Ei tämä ole ainoa kerta, kun olen pähkäillyt osiin jaettujen liikennepaikkojen nimien kanssa. |