24.05.2017 / Lempäälä
24.05.2017 14 KANSIELEMENTTIEN NOSTO PAIKOILLEEN
Viimeistä kansielementtiä lähdetään nostamaan paikoilleen.
Sillan alkuperäinen suunnittelija on laskenut betonirakenteen kestävyyden vain 1950-luvun rautatiesiltojen kuormille. Sen jälkeen veturien ja vaunujen painot ovat kasvaneet merkittävästi, erityisesti holvisiltojen stabiliteetin kannalta hankalat pistemäiset pyöräkuormat. Tällä teräsbetonikaukalo ratkaisulla parannetaan junien akselikuormien jakaantumista sillan poikkisuunnassa ja siten sillan kestävyyttä kuormitusta vastaan. Samalla nämä betonielementit ovat osa ratasillan kuivatusratkaisun uusimista. Vanhan sillan kannelle betonielementeistä muodostuva vedeneristetty laattarakenne ohjaa hulevedet kuivatusputkille.