??.??.???? / Töölön sokeritehdas, Helsinki
??.??.???? Tehdas käytti tuolloin ruokosokeria, joten vaunut eivät tulleet kaukaa. (kuva S.K.M.T.1912)
Kommentit
| 05.04.2019 16:44 | Kurt Ristniemi: | Veturi on sokeritehtaan Krauss–veturi. Joko n:o 1 (4689/1901, 0-6-0WT) 'Kalle' tai n:o 2 (5974/1908, 0-6-0WT) 'Pelle'. Vahinko, että kuva on melko epätarkka. En nimittäin muista ennen nähneeni näin hyvää kuvaa noista lavettivaunuista. Olisi mukava myös nähdä, miten SVR:n vaunut on lavettivaunuille kiinnitetty. |
|
| 05.04.2019 22:01 | Timo Salo: | Tuo lasivitriinikö on jonkun "jarrumiehen" työpaikka ja vielä omalla sisäänkäynnillä! :-) | |
| 06.04.2019 08:31 | Kurt Ristniemi: | "Lasivitriini" on jarrukoppi, ja todellakin jarrumiehen työpaikka. Ajalta ennen läpimenevää jarrujohtoa ja paineilmajarruja. Veturista annettiin höyrypillillä jarrutusohjeet. Vuonna 1911 annettiin määräys poistaa jarrukopit katetuista tavaravaunuista. Poisto tehtiin sitä mukaa kuin vaunut joutuivat isompaan korjaukseen. |
|
| 13.09.2023 13:35 | Jussi Tepponen: | Hieman tarkempi versio kuvasta löytyy MRY:n arkistosta: https://arkistot.museorautatieyhdistys.fi/fi/valokuvat/details/12/2605 |