25.05.2019 / Nousiainen
25.05.2019 Nousiaista ohittava T58503 päätyy parhaillaan kanssaharrastajan kuvaamaksi...
Kommentit
| 28.10.2019 12:18 | Tuukka Ryyppö: | Harmi nähdä vielä vuonna 2019 julkaistavan ihan häpeilemättä kuvia, joissa näkyy sekä katumaasturi että sen ajaja. Tai ainakin joku, josta muodostuu kuvan perusteella mielikuva katumaasturin ajajana. | |
| 28.10.2019 13:08 | Joona Kärkkäinen: | Hah. | |
| 28.10.2019 13:13 | Juhani Pirttilahti: | Harmi nähdä vielä vuonna 2019 kuvia, joissa näkyy ei vain yksi Dv12 vaan kolme. Nyt kyllä VR:stä muodostuu kuvan perusteella mielikuva ikälopulla dieselillä ajajana. | |
| 28.10.2019 14:38 | Esa J. Rintamäki: | Minun mielestäni kuvassa näkyy hyvin nykytilanne: autokauppias jymäyttänyt jannuparan ostamaan katumaasturin, ettei tarvitsisi jannuparan kokea matkustuselämystä junassa! | |
| 28.10.2019 14:55 | Eljas Pölhö: | Ja muutaman vuosikymmen kuluttua kuvan auto herättää paljon enemmän kiinnostusta kuin taustan juna. Kaikki asemien kuvat yms kannattaisi aina ottaa siten, että kuvassa näkyy aikakauden auto. Vanhoissa kuvissa kaikkein eniten haluttuja rautatiekuvia (esim. asemat, tasoristeykset ym) ovat sellaiset, joissa näkyy kuvan aikakauden auto tai autokalustoa ja etenkin joku vähän hienompi auto. Ne ovat aina ensisijalla valittaessa kuvia kirjoihin ja ne aiheuttavat kaikkein eniten kommentteja ja omia muistelukommentteja. Toiseksi tärkeitä ovat ihmiset. Muoti kiinnostaa aina, vaikkei sitä myöntäisi. Tässä esiintyvät molemmat tärkeät elementit. Tämä on kokemukseni useiden kymmenien ruotsalaisten junakirjojen toimittamisen jälkeen. | |
| 28.10.2019 16:29 | Jimi Lappalainen: | Traficomin julkisten ajoneuvotietojen mukaan kyseessä on Plug-in- eli lataushybridiauto Mercedes-Benz GLE 500 e 4MATIC. Näin niinkuin kuriositeettina, eipä sitten aikoinaan tarvitse yrittää tunnistaa mikä auto on kyseessä :) | |
| 28.10.2019 17:04 | Juhani Pirttilahti: | Kohtahan taustan junaakin aletaan vetämään koko matkalta töpselisähköllä. | |
| 28.10.2019 17:58 | Hannu Peltola: | Auto on minun, ei Juhan, joka näkyy kuvassa. Auto on hybridi ja keskikulutus on 3,3 litraa sadalla. Minulta oli ihan tietoinen ratkaisu ottaa etualalle auto mukaan. Ikävää, jos se häiritsee Tuukkaa! En häpeile itse ottamaani kuvaa enkä ymmärrä, miksi sitä pitäisi häpeillä. Tuukka: minusta kommenttisi on lähinnä typerä. Pitäisikö kaikkien suomalaisten, jotka ovat ottaneet autostaan kuvan, jotenkin erityisesti häpeillä sitä? Entä, jos kuvassa onkin muu auto kuin hybridi: http://vaunut.org/kuva/127157?s=1 |
|
| 28.10.2019 18:00 | Hannu Peltola: | Jimille kiitos Traficomin tietojen käytöstä. Auto on tosiaan tuo malli ja voin sanoa, että se on äärettömän mukava ja käyttökelpoinen mm. junakuvauskäytössä. | |
| 28.10.2019 18:02 | Tuomas Pätäri: | Kyllä minä kuvausmatkat mieluummin tuolla linkin hevosella taittaisin, ja ihan häpeilemättä. | |
| 28.10.2019 18:18 | Hannu Peltola: | Erilaiset villiorit ovat taanneet minulle kesäliikkumiskyvyn jo 20 vuotta, mutta näihin aikoihin hepat laitetaan talvipilttuisiin loimen alle. | |
| 29.10.2019 00:12 | Jimi Lappalainen: | Hieno auto, Hannu! ;) | |
| 29.10.2019 23:45 | Jari Kuusinen: | Tunnisteista puuttuu Gmh-vaunu. | |
| 30.10.2019 01:08 | Esa J. Rintamäki: | Anteeksi Hannu! Luulin tuon auton vieressä olleen jannun olevan auton omistaja/haltija. Sorry! PS. Minua kerran jymäytettiin autokaupassa! Ostin silloin Honda Civic Wagonin. Asia selvisi parin kuukauden kuluttua kun vihdoin sain ko. auton rekisteriotteen omiin nimiini. |
|
| 30.10.2019 08:58 | Hannu Peltola: | Jari: yritin etsiä oikeaa tunnistetta kohdasta Panzerwagen, mutta jostain syystä tunnisteet päättyvät PzKpfwVI:teen eikä uudempia malleja ole tunnisteissa... :-) Esa: turhaan pyytelet anteeksi, juuri näinhän kävi! Minun piti hankkia Jenkeistä täysikokoinen Ford Expedition, mutta se ei useasta syystä edennyt. Tämä on kuitenkin tehty Alabamassa ja tulin tulokseen, että se on lavealla tulkinnalla tulkittavissa jenkkiautoksi. |
|
| 30.10.2019 10:12 | Teemu Saukkonen: | Onko laatu ollut "ehtaa jenkkitasoa", vai mersun tasoa? Omakohtaista kokemusta on, tosin 90-luvun autoista. Laadunvalvontaa ei varsinaisesti päästy kehumaan. | |
| 30.10.2019 10:45 | Hannu Peltola: | Tässä autossa laadun osalta ei ole ollut mitään valittamista n. 30 kilo-kilometrin käyttökokemuksella. En tiedä onko laatu stuttgartilaista tasoa, koska minulla ei ole aikaisempaa verrokkia. Jenkkiautojen laatutaso on aika vaihteleva. Minulla oli pitkään vuoden 1970 Ford Mustang HT, joka oli tehty Dearbornissa vähän sinne päin. Toisaalta tekniikka oli niin yksinkertaista, että jokin löysällä oleva ruuvi oli helppo itse kiristää. Kuitenkin 1970-luvun autoksi laatu oli varmasti samalla tasolla, kuin Atlantin itäpuolella. Meillä oli 2000-luvun alussa Chrysler PT, jonka laadussa ei ollut mitään moitteen sanaa eikä tarvetta korjaamokäynteihin tullut pl. määräaikaishuollot. Sen jälkeen minulla oli Chrysler 300C, joka oli aikamoinen murheenkryyni kaikenlaisten pienten ja isompien vikojen osalta. Toisaalta auto oli kesäkeleillä erittäin hauska ajettava ja erinomainen kulkuväline pitkille matkoile (http://vaunut.org/kuva/96476?s=1 ) ja autoa tulikin pidettyä 10 vuotta vioista huolimatta. Uudempi Dearbornin tuote on ollut minulla vuodesta 2012 ja siinä ei ole ollut yhtään mitään vikaa, tosin nyt 8 vuoden kesäkäytön jälkeen joudun ensi keväänä vaihtamaan siihen akun. |